че с левым глазом у всех....стакан вовремя нужно передавать...а то как Кутузов останетесь.

Хм, на себя посмотри

так вот этот мужик - это и есть микропроцесор

несколько страниц какой-то х..ни и ни одного !!!!!!! слова по теме.


Ужас, маразм, безумие.

а нет такого закона по которому нужно все писАть только по теме

Тёмная история с этим магазином...

Разве что,на их сайте указано:Уважаемые покупатели, уведомляем о том, что наш магазин переезжает, более подробную информацию мы опубликуем на нашем сайте в ближайшие дни, приносим извинения за временные неудобства.


http://transport-book.com/

знаешь какая аренда на красных воротах? плюс бумажная книга отмирает

удивительно как они до сих пор дожили. Видимо на подрядах ржд

Admin добавил 22.04.2018 в 11:42
ты нигде не работаешь что ли? а на что живешь?

Admin добавил 22.04.2018 в 11:49
вчера узнал что этот сайт находится на месте падения самолета в 55 году. Причем он переехал люда с места падения другого самолета, в 42 году. Чертовщина

может поэтому народ срется?

Всë нормально. Всë по теме. Представь, что на форуме онкологов, любитель онкологии выставляет фото онкобольных и свои эмоции. Врачи и не заметят его, ибо в методу не встраивается.
Но, есть и польза от твоих поездках. Это фото. Я их рассматриваю с интересом и в деталях. Жаль в материалах нет ни слова об СЦБ, пути и пр. техдеталей. И это понятно, не обучался-не работал.
Удач в твоем не легком деле.

tiksi добавил 22.04.2018 в 12:11
Обсуждать не чего, без обид. Постановка кадра, режим съемки, диафрагма, выдержка, горизонт, 2/3 это на фотофорумы.
Техника путешествий- на Скитальце.
Задавать вопросы? не ответишь.

tiksi добавил 22.04.2018 в 12:15
Это о чем? Какой самолет? Как самолет может находиться на месте сайта?

когда он упал - там еще было место выпаса коров. Взлетел или садился на аэродром Шоссейный, а упал за дворцом шереметьевых, хорошо что никого не зацепил. Несколько трупов. Засекретили крушение

Ладно, помогу, чтобы "вверх":
- Ну вот: загнобили паренька, а он ведь ничего плохого вам не сделал, да ещё и про железную дорогу хотел поведать. Бессовестные...

Эй, историк авиакатастроф, ты бы лучше картинки на кнопках ссылок починил, да время на форуме корректное выставил.

>материалах нет ни слова об СЦБ, пути и пр. техдеталей.

Как нет?! Я профессионально исследую железную дорогу и пишу об особенностях её работы в той степени, в какой позволяет выясненное за очень сжатый выезд и сжатое (а точнее, вообще отсуствующее) время написания текста.

А другие могли бы сообщать: "вижу на фотографиях ----, значит тут используется ----".

>а на что живёшь?

На деньги от продажи книг (а почти единственный магазин закрылся) и переводы, форма для которых над каждой странице сайта.

Ни на что больше.

bsd добавил 22.04.2018 в 14:19
Работаю по 18 часов в сутки и на грани обмороков. Например, книга "Железнодорожная Индия" - два месяца с раннего утра до позднего вечера вообще не отрываясь. До этого двадцать дней адской поездки. Потом сотни кг. книг перетаскать на своём горбу без чьей-либо помощи.

Да ладно тебе, у всех херовые ситуации случаются, тут не скулить, а семью содержать нужно, тем более по нескольку центнеров перетаскиваешь: временную подработку сыскать можно.

Я вот буду скоро картошку сажать, без средств малой механизации, это пожестче чем книги таскать

Думаю прицепить плуг к квадроциклу, полегче будет

Теще? Закончишь, расскажи как квадрик откапывал.