Не прилегания остряка к упоркам
 

Добрый день. Вопрос такой в данный момент работа связана с контролем п.пути. На ручном стрелочном прерводе не прилегание остряка к упоркам около 7мм, это можно исправить подкладывание под упорку вкладыша и при осмотре может наличие подкладки привести к замечанию? И если есть какие-то максимальные размеры по подкладкам?

Начать здесь следует с измерения ширины колеи. Неспроста же эти 7мм вылезли.

Колею отрегулировал тягой на 1524 мм, изначально было не прилегание правого остряка около 7 мм, из-за пружинности упиралось в районе 2-й тяги. Имерил шаблоном ширина была 1535, после регулировки на 1524, при переводе на боковой путь зазор между остряком и упорками составляет 7мм. Расстояние между остряком и рельсом на 2-й тяге 64 мм с обоих сторон, при переводе стрелки по прямому пути и по боковому(стрелка правая).Если переводишь стрелку по прямому пути зазор между упорками и остряком около 2 мм.

Частенько причиной неподхода по упоркам была плохая подвижность корней остряков. При переборке корней удали всё лишнее железо и проверь состояние втулок.

Посмотрите как рамный рельс прямой лежит. Может быть его подшить нужно? И еще упорка может быть сошлифованной либо из другой точки.
Может быть, если дело не в нарушении геометрии ширины колеи то целесообразно подлиннее упорку поставить.

Смотрите таблицу 6 п. 14. приложение № 1 к ПТЭ. При 7 мм скорость движения 25 км/час.