Из старогодных жб шпал можно мостить дорожки служебных и технологических проходов...

чтоб куча народа перевести в группу риска по раку? только сжигать

Так - не горят они!
Ибо - железобетонные...

В прошлом году за 3,5 млн.руб. утилизировали 700 т бу дер. шпал или примерно 12 тыс. штук. Пиролизом, т.е. термоуничтожение без доступа кислорода.

Производство угля для шашлыков!:shocking:

ж/б лучше на авито продавать. уйдут при разумной цене мигом самовывозом

Мигом не получается. Каждую продажу партии (любой) в ЦДИ согласовываем.
Физлицу не продашь, надо через юрлицо. Впрочем как всегда....

Блин, отписался в теме и тут со всех щелей!:maniak:
[IMG]http://morepic.ru/images/screenshotat20190317_5444.png[/IMG]

Нашли чем удивить?! :smile_24:Вот в моём городке в прошлом году построили новый въезд со стороны федеральной трассы - так дорожное основание выполнено из отходов завода силикатных изделий, которые раньше скидывали "под откос", в болото в самом натуральном смысле, а сейчас дробят и в дело. Я ещё удивлялся поначалу: почему насыпи белые?
http://morepic.ru/images/3vhv_8651.jpg
Надо сказать, что советский лозунг "Отходы в доходы" - это как раз демагогия. Переработка отходов - дело дорогостоящее. Тут смысл не в прибыли, а том, чтобы не свинячить, не топить всякий мусор в болоте: людям ещё жить на планете.
Дорогу за 70 миллионов построили:
http://morepic.ru/images/2iei_6637.jpg

http://morepic.ru/images/thttht_6894.jpg
Фотографиям и года нет, а домов и по левую сторону от дороги прибавилось, и по правую новые ЖК, где на фото щебёнка свалена, уже строить начали.
Сейчас набережную обещают по предварительной оценке за 100 миллионов:
http://morepic.ru/images/wzwwzw_9701.jpg
Посмотрим, чего у них там получится?

Не надо. У нас уже лет 8 разбирают визитные карточки Донбасса - терриконы породы на месте закрытых шахт. Выколупывают оттуда брошенный в своё время уголь, а пустые породы используют как балласт для отсыпки различных технологических площадок. Хотя тут может как раз вся рентабельность заключается в освоении бюджетных денег, отпущенных "на экологию". Кто знает...
А вот мелкомасштабный технологический отвал бывшего Красносулинского металлургического заводика, на моей памяти пересыпают уже третий раз за 25 лет. Вначале набежали мелкие копатели с лопатами, Потом отвал оккупировали "фирмачи" с оборудованием. Выкапывали крупные крыги застывшего в ковшах совокупно с металлом шлака. Аборигены рассказывали, что встречались в отвале и леггирующие ферросплавы.
Теперь поставили более тонкое оборудование, добывают что-то более ценное, а в новый отвал сыпят уже откровенную и однородную пыль.

Вместо зарплаты?!:shocking:

деревянные шпалы это зло. По дурости привез на мшинскую с балтики товарной десяток шпал, потом с трудом уничтожили

рассадник онкологии

Попытка замостить улицы, размываемые потоками воды весной и в дожди
 

http://morepic.ru/images/02vtv_5202.jpg
http://morepic.ru/images/03fdf_9146.jpg

Южная ж.д., ст. Мерефа, 2015. Обнаружено при походе в лес на пикник.
Вариант был бы хорош, но нужны здесь и водоотводные лотки хотя бы с одного краю. Вода промывает яму под уложенными шпалами.

Извините, может не по теме, но вопрос срочный.
Подскажите пожалуйста, где на сегодняшний день используется в работе МПД-2 с кабиной и МПК с кабиной.