|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.10.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Контролер состояния ж/д пути, конфликт с мастером
С дорожным мастером постоянная ругань из-за выявленных неиспарвностей, он мне говорит не отправляй такой плохой рапорт, мы все сделаем. а на деле ни какой работы. приезжает комиссия и лишает меня премии а он молчит. Что делать? как вы решаете такие проблемы?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
морду лица молча бьем и усе....
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Цитата:
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 14.10.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
я не жалуюсь на низкую з/п, но и на работу я прихожу не в игрушки поиграть, а деньги зарабатывать, и эти подставы, с скрыванием неисправностей во благо дорожного мастера уже достали.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,986
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 74
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Я бы на Вашем месте предложил дорожному мастеру поменяться должностями...
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.10.2015 в 21:15. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 74
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 74
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 14.10.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Скажу больше, начальник участка (ПЧУ) тоже говорит зачем ты все это пишешь, и для кого, для ПЧ или для меня, мол ты хочешь показать что ты работаешь, а другие нет, звони мне по-телефону и говори что надо устранить, а звонишь он говорит сам нашел и сам устраняй
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,986
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
самый действенный совет - про бубен. И коллектив зауважает
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 14.10.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Дорожный мастер пытается показать, что на его участке все гладко и сладко, а когда приезжают люди с осмотром и ограничивают скорости он говорит что есть контролер, который отвечает за эти неисправности, спрашивайте с него. Вот и всё!!!
wizard-il добавил 14.10.2015 в 21:52 Admin, Про бубен это никогда не поздно, хотелось бы как-то цивилизованно решить эти проблемы. Последний раз редактировалось wizard-il; 14.10.2015 в 21:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Цитата:
А так - сами скрываете, а потом жалуетесь
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости БЧ] Контролер и зайцы | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 12.09.2014 05:04 |
| [06-2011] О подходах и методах оценки состояния железнодорожного пути | Admin | xx1 | 0 | 30.07.2012 12:15 |
| =Распоряжение= № 2536р от 14 декабря 2009 г. - О комплексной оценке состояния пути | Admin | 2009 год | 0 | 14.07.2012 20:52 |
| Устройства автоматизированной диагностики состояния пути (перезентация) | Admin | Путь, путевое хозяйство | 2 | 03.08.2011 13:15 |
| [Ищу] КАСАНТ и мониторинг состояния ж.д пути | Альфира | Ищу/Предлагаю | 1 | 29.11.2010 13:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|