|
|
|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: использование резиновых прокладок под подкладки
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли не использовать резиновые прокладки под подкладки при строительстве пути на деревянных шпал ах?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,724
Поблагодарил: 1282 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
а ты своим умом как думаешь? можно или не можно....
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Например на дальнем востоке и регионах с лилиями морозами их на дереве вообще не используют, потому что они трескаются и свою функцию вообще не выполняют!!!
vanput добавил 16.01.2015 в 07:06 Цитата:
vanput добавил 16.01.2015 в 07:09 И меня больше интересует их использован и е на путях не общего пользования! Последний раз редактировалось vanput; 16.01.2015 в 06:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Можно, не использовать резиновые прокладки под подкладки при строительстве. Смотря где и для чего, подъездные пути, прочие станционные, парки , горки, тупики, можно. На главном ходу где пропускаемость поездов в сутки до 50 пар весом от 4000-6000 тонн, желательно улаживать резиновые прокладки. Это для уменьшения износа шпалы под подкладкой и увеличения срока службы. Выработка в шпалах от подкладок на глубину более 30 мм считается дефектом.
__________________
http://www.putevik.net |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
В инете можно найти характеристики, например, у подкладок выполненных по ТУ 38 104 325-90 температурный предел хрупкости -50. Последний раз редактировалось Reilion; 21.01.2015 в 19:15. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
ЦПТ-410 Инструкция по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм 5.4. Для защиты деревянных шпал от механического износа древесины под подкладками должны укладываться прокладки согласно утвержденным МПС России чертежам и техническим условиям. 5.4.1. Прокладки на деревянную шпалу устанавливают при сплошной и одиночной замене шпал новыми. При укладке прокладок на старогодные деревянные шпалы с износом древесины под подкладкой до 5 мм должно производиться удаление изношенной древесины в зоне подкладки с целью выравнивания поверхности шпалы в месте постановки подкладок.
__________________
http://www.putevik.net |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
То есть, при проведении усиленного среднего, среднего и подъемочного ремонтов на путях не общего пользования прокладки под подкладку можно не использовать!?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
Типовая конструкция скрепления предусматривает наличие этой подкладки, документов разрешающих ее не использовать я не видел, и сомневаюсь что они вообще есть. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости УЗ] Максим Бланк: Укрзалізниця змінює систему організації вантажних перевезень так, щоб не було жодних «прокладок» | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 27.06.2014 19:04 |
| [03-2000] Выпускаем экономичные подкладки | Admin | xx1 | 0 | 30.03.2013 22:23 |
| =ГОСТ= ГОСТ 7056-77 - Подкладки костыльного скрепления к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры | Admin | ГОСТы | 0 | 16.12.2012 23:46 |
| =ГОСТ= ГОСТ 8142-89 - Подкладки к рельсам железнодорожным типов Р18, Р24, Р33. Технические условия | Admin | ГОСТы | 0 | 16.12.2012 23:42 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|