Вопрос по терминологии бесстыкового пути
Кто-нибудь может объяснить что такое "истинная температура закрепления рельсовой плети"? Бывает еще и неистинная? В ТУ-2000 такого термина нет, между тем в различных документах, приказах иногда встречается. Например:
РАСПОРЯЖЕНИЕ N 556р от 19 марта 2009 г. Об усилении безопасности движения поездов при эксплуатации бесстыкового пути, выдержка:
"В результате допущенных отступлений от требований ТУ-2000 рельсовые плети бесстыкового пути "теряли" истинную температуру закрепления, что в процессе дальнейшей эксплуатации становилось причиной несоблюдения требований безопасности при производстве путевых работ."
|
