Александр Кириков 15956,
Это похвально, что ещё что то предлогается и разрабатывается в рельсовых скреплениях. Но вот такой вопрос, минимальный радиус кривой в которой может использоваться разработанное Вами скрепление? Скорее всего при радиусе более 300... И да, являюсь сторонником "дедовского" способа укладки в кривых малого радиуса скрепления КБ.

У нас практически вся дистанция на таком. Ну слушай:
1. В бытность еще в ПМС - убедился что, держит плеть по продольному смещению лучше чем КБ. Из-за хода резьбы шурупа. У КБ - винтовое, жесткое, и резьба и лапка клеммы изнашивается махом.
2. Колею плохо держит. Если кривые малого радиуса (от 400) регулировку ширины колеи проблематично делать. А по износу плети со скрипом меняют... Ведь ЖБР-65Ш бесподкладочное, и задумывалось как уменьшение затрат на металле. У нас даже, такие полимерные лежат! При Тмакс/Тмин температур для ПБП +58/-55!:laduh:
3. На пучины ложить нельзя - максимальная высота выправки 15мм, если дистанция пучинистая как у нас - звиздец.
4. Счас доблестный Зап-Сиб, начинает ложить ЖБР-65ПШ, очухались.:smile_24:

stotten добавил 15.03.2015 в 17:04
Если надо, скину докуметацию по скреплениям.
Как говорил один мой бывший начальник - КБ рассчитано на русское раззвиздяйство - закрутил и забыл.

stotten,
ЖБРШ на перегоне с кривыми радиусом менее 400-300 и уклоном, где пассажирские летом с тягачом идут. Про грузовые 6000-ки вообще молчу.... по шесть секций (4 впереди, 2 сзади) электровозов вытягивают. Это будет очень "страшно". В те кривые где уложено КБ, приезжаем устранять уширение колеи, только когда износ в упорной нитке более 10-ти. А на участки где уложен ЖБР катаемся минимум 3-и раза в неделю... Выправкой заняться некогда... А с ЖБРШ нам, что бы устранить уширение, придётся шпалы менять, т.к. их ломать будет.

Поведение ЖБР критично на подьёмах, ломает много шурупов осбенно в кривых. КБ всё же по надёжней как-то будет и по качественней. ЖБР надо вываривать сваркой заломыши ( а это куча инструмента), тогда как на КБ достаточно заменить дефект сломанного болта (всего ключ,молоток и пара путейцев). :oiE: