 |
 |
|
|
|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом.
Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.
Описание темы:  Помогите выяснить, какие оптимальнее всего использовать в работе
|
| Ответить в этой теме |  |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.01.2013, 12:28
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Домкраты путевые – Ваши «ЗА» и «ПРОТИВ»?
Уважаемые путейцы!
Нам важно ваше мнение об одном из наиболее массовых видов путейского инструмента – домкратах. Помогите выяснить, какие оптимальнее всего использовать в работе! Сгруппируем: - домкраты путевые гидравлические - домкраты путевые реечные - домкраты путевые винтовые Сравниваем характеристики: надежность, вес, грузоподъемность, удобство в работе, ремонтопригодность, что еще? Какими Вы пользуетесь, какой хотели бы использовать в работе? Какой на Ваш взгляд самый лучший и надежный? Нестандартное применение домкратов в путевом хозяйстве и в жизни. Расскажите! |
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2013, 12:32
|
#2 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 217 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 99
|
Цитата:
Ночью, при выезде на отказ ворота были сняты с петель при помощи гидравлического домкрата. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2013, 12:34
|
#3 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2013, 12:43
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 217 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 99
|
Наши типы отличаются, поэтому модель ничего особенного не скажет, производитель Gleismar GMBH.
Похож на этот... |
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2013, 12:47
|
#5 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.01.2013, 12:52
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.03.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
гидравлические самые грузоподъемные, но у них есть два недостатка - нельзя надрывать и зимой в сильный мороз на масле почти не работают. приходится заливать антифриз.
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Питающие-ваши мысли | postmitya | Устройства электропитания и ДГА | 81 | 25.10.2013 17:21 |
| [Новости РЖД] Бизнесмен Полонский против РЖД | Admin | Новости на сети дорог | 2 | 05.01.2013 13:21 |
| [Призыв] Приём против излома | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 21.05.2012 13:22 |
| Путевые домкраты | Admin | Wiki Путь | 0 | 22.11.2011 15:54 |
| [Гудок] [10 октября 2011] Ваши билетики! (фельетон) | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 16.10.2011 16:19 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
