|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: определение напряжений в основной площадке о собственного веса грунта, всп и поездной нагрузки.
Люди! помогите найти программу для построения графиков этих напряжений. буду благодарен)
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Программы такой не встречал, но ведь её довольно просто написать самому в том же экселе например
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
согласен, просто времени разбираться с расчётом нет, но видимо придётся самому всё-таки, чем и занялся)) там при простой схеме загрузки, в насыпи например вроде всё просто, в выемке начинаются уже заморочи какие-то... СП 32-104-98 ссылается при расчёте толщины защитного слоя и построении графика напряжений на некую программу ЦНИИСа, вот и подумал, что по истечении стольких лет( с 98г) эта программа давно уже по рукам ходит... плюс не разобрался ещё, как привязать к этому расчёту состояние грунтов именно в момент оттаивания, что наверное тоже немаловажно... за отклик благодарю))
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
СП 32-104-98? По всей видимости вы нашли чей то курсовой проект... Если так то особо доверять ему не стоит, студенты ещё и не то понаписывают)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Новые ПТЭ - основной документ железнодорожника | Admin | xx2 | 0 | 01.05.2012 00:36 |
| [Статья] Полая вагонная ось для нагрузки 25 тс | Admin | Ж/д статьи | 0 | 16.04.2011 10:08 |
| [ОМ] Основной вход | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.02.2011 19:25 |
| [Новости РЖД] В Пермском крае продолжают выяснять причину провала грунта под железнодорожными путями | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 26.11.2010 20:11 |
| Бытовые нагрузки поста ЭЦ | IGOR77 | Устройства электропитания и ДГА | 10 | 29.03.2010 23:07 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|