Рельсовое скрепление (ФОСЛО)
 

Помогите найти информацию по скреплению ФОССЛО?????
Как с ним работать, технологию работ по выправки, перешивке, смене элементов скреплений и т.д. или какую инструкцию.
Ну хоть что ни буть :net:

Мне обещали завтра что-то принести, но на английском языке.

Нашел только это, может у кого есть еще что-нибуть???????????


ЦПТ 82 6 фоссло финиш.DOC (84.0 Кб)

Вот всё, что нашел. Список на маленьком листочке- это наименование нормативных документов.
http://scbist.com/scb/uploaded/373_1337260587.rar

Спасибо, теперь буду английский изучать )))))))))))))))
А кто-нибуть с этим скреплением работал??????????

смотрите пойдет

дюбель.pdf (1.30 Мб)
клемма ТУ 01.1.5773-2010__84.pdf (5.06 Мб)
прокладка.pdf (1.22 Мб)
Рук-во по монтажу_Фоссло.pdf (3.01 Мб)
упругая клемма.pdf (1.68 Мб)
Фосло ЦПТ 82 6.pdf (646.8 Кб)
шуруп.pdf (1.32 Мб)

хотел видео выложить не могу размер большой

на http://narod.yandex.ru/ загружай

так получилось что я работаю теперь главным инженером ПМС и мы в этом году ложим путь на скреплении фосло

А где, если не скерет? Я работаю инженером в Vossloh/ Может чем помогу.

а позвонить в своё ДРП не пробовали? У снабженцев точно есть информация по скрепушкам

Господа путейцы, особенно интересуют ПМСники. Я от лица компании Фоссло хотел бы спросить возможность предоставления Вашего времени в кол-ве двух часов и 2-х бракованных шпал Ш5-ДФ для проведения эксперимента по вытаскиванию остатков застрявшего шурупа в дюбельном отверстии. Результатами эксперимета будут нормирование времени на проведение операций и создание инструкции по вытаскиванию сломаннызх шурупов.

Те, кто могут откликнуться, пишите в личку.

Так если вы работаете в ФОССЛО, то какие могут быть у вас проблемы со сломанными шурупами?

Вопрос в стиле работника РЖД. Отвечаю: шурупы ломаются очень редко, но, несмотря на это, нам необходимо поставить эксперимент, сравнить данные с немецкими и выработать техническую документацию по замене шурупа для России. А Вы, собственно говоря, с какой целью интересуетесь? Готовы помочь или просто праздный интерес?

Интересуюсь, потому что мне кажется странным что фирма производитель не может самостоятельно произвести необходимый вам эксперимент и потому что для скрепления ЖБР-65Ш путейцы придумали 2 способа по выкручиванию сломанного шурупа из шпалы. Видеоролик по одному из них есть на этом сайте