железнодорожный переезд - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Евгений002** · 28.10.2012, 23:44

[QUOTE=tyubik;121335]Если задал вопрос, значит пытался измерить, и, совершенно очевидно, столкнулся с тем, на что большинству наплевать. Ведь никто на сети дорог ОАО "РЖД" не только этот параметр, но и время извещения не измеряет. Хорошо, если ума хватит примерно прикинуть, а в большинстве случаев просто переписывают.[/quote]

Если бы только это......
Почитаешь посты далеко не безразличных СЦБистов и и понимаешь(иногда и про себя тоже), что выполнение стандартных техкарт-непонятная процедура...начинаем опытом делиться........коллективный разум включать, а параллельно у ВСЕХ ШЧД ЕЖЕДНЕВНО-отметки 100% ГТП....Хреново.

**Shaddix** · 28.10.2012, 23:47

Цитата:

разруха.

для ЖД наступит тогда, когда нечего будет перевозить

**tyubik** · 28.10.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от Shaddix

для ЖД наступит тогда, когда нечего будет перевозить

Алёша, ты парень головастый, но два последних твоих сообщения пугают.
Запомни: дьявол в мелочах.

**Shaddix** · 28.10.2012, 23:49

tyubik,
прости АлЁш, с дежурства пришел, эмоции))

**tyubik** · 28.10.2012, 23:54

бывает

**Суховерша Алексей** · 29.10.2012, 00:07

Цитата:

Сообщение от tyubik

бывает

Если Lизв. не менее расчетной, V не более установленной, шлангбамы не переставляли, то зачем tизв. измерять?
Ради спортивного азарта?

Суховерша Алексей добавил 29.10.2012 в 00:07
[IMG][/IMG]

**tyubik** · 29.10.2012, 00:09

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Если Lизв. не менее расчетной, V не более установленной, шлангбамы не переставляли, то зачем tизв. измерять?
Ради спортивного азарта?

Молоток. Я тоже сейчас под душем споласкивался и думал: а ерунду ведь "сморозил".
Разумеется, речь про измерения замедлений, связанные с длиной участка и временем извещения.
Молодец.

**Shaddix** · 29.10.2012, 00:10

Суховерша Алексей,
есть ли какие нибудь емкости может где нибудь заряженные/разряженные?

**Суховерша Алексей** · 29.10.2012, 00:12

Измерять надо t замедления на подачу извещения при превышении L факт. над L расчётной.

**Shaddix** · 29.10.2012, 00:16

Цитата:

Молоток. Я тоже сейчас под душем споласкивался и думал

Алексей ты действительно так любишь СЦБ?

Shaddix добавил 29.10.2012 в 00:16
В это вопросе профессионал, это tiksi

**Суховерша Алексей** · 29.10.2012, 00:17

А я вот уверен, t блокирования УУ мало кто сделать (проверить) может. Двухкаскадное.

**tyubik** · 29.10.2012, 00:19

Цитата:

Сообщение от Shaddix

Алексей ты действительно так любишь СЦБ?

Да, ибо примитивная сфера деятельности, где практически всё поддаётся анализу, а всё без исключения - элементарной алгоритмизации. Гораздо сложнее быть лингвистом или грузчиком. Как-то так.

tyubik добавил 29.10.2012 в 00:19

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

А я вот уверен, t блокирования УУ мало кто сделать (проверить) может. Двухкаскадное.

Если речь про блокирование извещения, как защите от скатывания (осаживания, движения назад), то, как оказалось, мало кто просто понимает, что это такое. К сожалению.
Или речь о другом параметре?

**IGOR77** · 29.10.2012, 00:19

Цитата:

t=S/V; допустим V1=х, V2= 140 , пусть S=1 (условная единица измерения расстояния до вступления поезда на извещение до фактического приближения к перееезду ) , (v - скорость поезда, V2=140 - максимальная скорость поезда, V1=x фактическая скорость поезда ,пример)

t = 1/ x
норма t = 1 /140
(140/x)*t - искомая

p.s: ну может не по- академически, но всё же

Как бы, скорость может быть и не постоянной, это я про "Х"

вопрос был -

Цитата:

СТО РЖД 1.19.00-2007-как проверить "фактическое время от окончания подъема крышекУЗП до вступления головы поезда на переезд при максимально реализуемой скорости(не менее 10 сек)"-попросить машиниста ехать с максимальной скоростью-кто знает?

был ответ -

Цитата:

есть расчетное фактическое время извещения при максимальной скорости, и из ее вычитаем время на поднятие крышек.

и ... получаем оставшиеся секунды до появления на переезде поезда идущего с максимальной скоростью.

**Суховерша Алексей** · 29.10.2012, 00:21

Тогда выведи зависимость между нормами трудозатрат на техобслуживание и ремонт устройств СЦБ и объёмами перевозок.

**Shaddix** · 29.10.2012, 00:23

IGOR77, т.е. я оказался дураком

28.10.2012, 23:44	#31 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	[QUOTE=tyubik;121335]Если задал вопрос, значит пытался измерить, и, совершенно очевидно, столкнулся с тем, на что большинству наплевать. Ведь никто на сети дорог ОАО "РЖД" не только этот параметр, но и время извещения не измеряет. Хорошо, если ума хватит примерно прикинуть, а в большинстве случаев просто переписывают.[/quote] Если бы только это...... Почитаешь посты далеко не безразличных СЦБистов и и понимаешь(иногда и про себя тоже), что выполнение стандартных техкарт-непонятная процедура...начинаем опытом делиться........коллективный разум включать, а параллельно у ВСЕХ ШЧД ЕЖЕДНЕВНО-отметки 100% ГТП....Хреново.
	Цитировать 0

28.10.2012, 23:49	#34 (ссылка)
Shaddix Super V.I.P. Регистрация: 24.11.2009 Возраст: 39 Сообщений: 519 Поблагодарил: 29 раз(а) Поблагодарили 83 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 60	tyubik, прости АлЁш, с дежурства пришел, эмоции)) __________________ здесь чудес не бывает
	Цитировать 0

28.10.2012, 23:54	#35 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	бывает
	Цитировать 0

29.10.2012, 00:10	#38 (ссылка)
Shaddix Super V.I.P. Регистрация: 24.11.2009 Возраст: 39 Сообщений: 519 Поблагодарил: 29 раз(а) Поблагодарили 83 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 60	Суховерша Алексей, есть ли какие нибудь емкости может где нибудь заряженные/разряженные? __________________ здесь чудес не бывает
	Цитировать 0

29.10.2012, 00:12	#39 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Измерять надо t замедления на подачу извещения при превышении L факт. над L расчётной. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

29.10.2012, 00:17	#41 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	А я вот уверен, t блокирования УУ мало кто сделать (проверить) может. Двухкаскадное. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

29.10.2012, 00:21	#44 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Тогда выведи зависимость между нормами трудозатрат на техобслуживание и ремонт устройств СЦБ и объёмами перевозок. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

29.10.2012, 00:23	#45 (ссылка)
Shaddix Super V.I.P. Регистрация: 24.11.2009 Возраст: 39 Сообщений: 519 Поблагодарил: 29 раз(а) Поблагодарили 83 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 60	IGOR77, т.е. я оказался дураком __________________ здесь чудес не бывает
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Переезд	Rus1359	Ищу/Предлагаю	57	08.08.2013 21:46
Переезд (описание)	Vodoley96	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	23	11.07.2011 14:25
Переезд	Admin	Wiki	0	08.06.2011 21:22
переезд	РАВ	Курсовое и дипломное проектирование	0	15.03.2011 16:15
Переезд	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	17	24.08.2010 04:54

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)