|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 15
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: СП237.1326000.2015 и СП 238.132.6000.2015
Ищу СП237.1326000.2015 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования" и СП 238.1326000.2015 "Железнодорожный путь". У кого имеются поделитесь пожалуйста.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 15
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.06.2015
Сообщений: 22
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Вопрос:
При проектировании руководствовался: СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм. и СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт. Недавно открыл для себя вышеописанный СП 238.1326000.2015 Железнодорожный путь Пока нет возможности ознакомится с ним. Кто изучал - В чем его отличия по сравнению с СП119 и СП37. Какой является руководящим при проектировании? nuk_pro добавил 01.11.2016 в 20:59 Вопрос: При проектировании руководствовался: СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм. и СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт. Недавно открыл для себя вышеописанный СП 238.1326000.2015 Железнодорожный путь Пока нет возможности ознакомится с ним. Кто изучал - В чем его отличия по сравнению с СП119 и СП37. Какой является руководящим при проектировании? Последний раз редактировалось nuk_pro; 01.11.2016 в 20:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
СП 238.1326000.2015 дополняет СП119, руководствоваться при проектировании необходимо и тем и тем СП, и еще для кучи вот этим - СП 237.1326000.2015 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| СП237.1326000.2015 Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования | Reilion | ГОСТы | 0 | 03.11.2015 11:37 |
| СП 238.1326000.2015 Железнодорожный путь | Reilion | ГОСТы | 0 | 03.11.2015 11:36 |
| =Приказ= № 513А от 27 апреля 2015 г. - О звуковом сигнале большой мощности 9 мая 2015 г. в 12-00 | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 01.05.2015 15:51 |
| [Минтранс РФ] Информация Ространснадзора о состоянии аварийности и транспортной безопасности в транспортном комплексе за период с 13.02.2015 по 20.02.2015 | Министерство транспорта РФ | Новости на сети дорог | 0 | 20.02.2015 17:04 |
| [Минтранс РФ] Информация Ространснадзора о состоянии аварийности и транспортной безопасности в транспортном комплексе за период с 06.02.2015 по 13.02.2015 | Министерство транспорта РФ | Новости на сети дорог | 0 | 13.02.2015 23:04 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|