 |
|
|
29.04.2013, 18:25
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Mariupol, UA
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Индуктивность реле НМШ2 - 4000 и РЭЛ2 - 2400
Тема закрыта!!!
Последний раз редактировалось Сергей Мартынов 16446; 29.04.2013 в 20:14. |
|
Цитировать 0 |
|
29.04.2013, 18:43
|
#2 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Не регламентируется сей параметр. Придется самим опыты ставить.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
30.04.2013, 12:33
|
#3 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Индукивность реле НМШ-2000.
При частоте 100 Гц, L=73 Гн и R=63 кОм. При частоте 1000 Гц, L=32 Гн и R=172 кОм. tiksi добавил 29.04.2013 в 19:03 Не секрет для чего. Если для безопасности, то по нормам не пройдёте с таким параметром. tiksi добавил 30.04.2013 в 12:33 Тема закрыта. Причина есть? Последний раз редактировалось tiksi; 30.04.2013 в 12:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
30.04.2013, 12:37
|
#4 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,043
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
индуктивность легко рассчитывается по формуле
|
|
|
Цитировать 12 |
|
30.04.2013, 12:55
|
#5 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
30.04.2013, 14:25
|
#6 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
02.11.2013, 20:07
|
#7 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
02.11.2013, 20:16
|
#8 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,043
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
03.11.2013, 00:02
|
#9 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ | svetovor | Постовое и напольное оборудование | 1 | 10.02.2020 16:29 |
| Реле ИВГ. | Stas13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 54 | 19.09.2017 00:06 |
| Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле | Admin | Ж/д статьи | 0 | 05.02.2012 21:49 |
| =Курсовая работа= Проектирование колесно-роликового участка вагонного депо по ремонту 4-осных крытых вагонов (4000 вагонов) | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 01.05.2011 20:26 |
| Рекомендации по включению дополнительного путевого реле типа АНВШ2-2400 | Admin | Автоблокировки | 0 | 25.03.2011 12:58 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
