СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Постовое и напольное оборудование (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/)

- - Про звонки в релейной. (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/14945-pro-zvonki-v-releinoi.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

СУНДЕТОВ

31.03.2012 19:40

Цитата:

Сообщение от itr (Сообщение 90496)

переменки" с установкой в конце цепи диода

Где зто звонок переменного тока, если она питается
от батарей связи и в резерве от станционной.Сейчас
встречается в новых проектах СОБС 2 и БВ.

СУНДЕТОВ добавил 31.03.2012 в 19:40

Цитата:

Сообщение от SHNC33 (Сообщение 90403)

,во избежании возгорания этого звонка.

Ставь сопротивление С5-35-47 ом, для ограничения тока
при КЗ в цепи КПЗ.

Michalych

31.03.2012 20:55

СУНДЕТОВ,

Цитата:

она питается
от батарей связи и в резерве от станционной

На больших постах ЭЦ ушли и от связевой и от станционной.... Подключили к батарее автоматики ДГА.

jenek

18.09.2013 21:33

У нас при перегорании предохранителя ДСП сам (сама) спускается в релейную и меняет предохранитель, что бы не ждать механика. Поэтому и звонок звенит не долго.

ШНС СЦБ

18.09.2013 22:48

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 90566)

СУНДЕТОВ,

На больших постах ЭЦ ушли и от связевой и от станционной.... Подключили к батарее автоматики ДГА.

Интересует на основании чего утвердили схемы?:raD:

ШНС СЦБ добавил 18.09.2013 в 22:48

Цитата:

Сообщение от SHNC33 (Сообщение 90418)

она никуда и не делась,но она отключает только звонок в пульте.

Вопросом этим интересовался, но в схеме активного контроля разряда батареи. У меня схема утверждена со звонком. Звонок в релейной, так как никакой кнопки нет...:raD:

Michalych

18.09.2013 22:51

ШНС СЦБ,

Цитата:

на основании чего утвердили схемы?

Надо посмотреть оговорку. Вроде было рацпредложение....

ШНС СЦБ

18.09.2013 22:56

Гляньте пожайлуста. Был вопрос по полюсам КПБ-КМБ и уход от связевой батареи в схеме КПП:raD:

Michalych

18.09.2013 22:58

ШНС СЦБ,

Цитата:

уход от связевой батареи

Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ

Витос

18.09.2013 23:15

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 170103)

Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ

Вот например:
http://morepic.ru/images3/drd_9528.png

Michalych

18.09.2013 23:18

А почему на БВ подается МС (понятно) и СМ (мигалка?)?

Схема не изменилась , практически, за 40 лет. Вопрос у присутствующих об основном источнике питания схемы: ППЛ, ПМЛ.

led	19.09.2013 05:16

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 170118)

А почему на БВ подается МС (понятно) и СМ (мигалка?)?

Это для контроля тех двух предохранителей, через которые получают КПП, КПМ.
Эти два преда должны стоять в первом (по схеме) ряду.

KPV	19.09.2013 09:18

Цитата:

Сообщение от Michalych

Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ

В типовых эта задача решилась гораздо раньше разделения.
ЭЦ-10-88 (1988 год!!!) альбом 3 стр. 30 - батарею связи для КПП уже не использовали, а брали ППЛ-ПМЛ с панели ПВП отдельными проводами (надо полагать, для надежности).
Схема из ЭЦ-К-03 (в посте Витоса) - это уже развитие темы спустя 15 лет.

KPV добавил 19.09.2013 в 09:18
Еще вариант в ЭЦ-МПК (410211-ТМП, альбом 2, стр. 60) - использование резервированного питания ГПХ-ГОХ + СОБС + БВ. По надежности выходит то же, что и ППЛ-ПМЛ.

tiksi

19.09.2013 10:38

Вопрос

Цитата:

А почему на БВ подается ... СМ (мигалка?)?

Ответ?

Цитата:

Это для контроля тех двух предохранителей, через которые получают КПП, КПМ.

Чойто я не понял про СМ. Почему миганину дают? Для разделения восприятия сидения на резервном питании? Если так, то в жизь не вспомню об этом.

СУНДЕТОВ

19.09.2013 12:32

Ведутся работы по модернизаций горки на ГАЦ-АРС-ГТСС и там тоже схема контроля перегорания предохранителей очень сырая. Проект Питерский.

led	20.09.2013 05:22

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 170164)

Не сидения на резервном питании, а отсутствии питания как такового.
Т.е. схема КПП не работает. Вернее не на все предохранители работает.

Часовой пояс GMT +3, время: 14:07.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице