Подскажите по компрессорной установке для обдувки.
 

Имеется такая схема.
http://dl.dropbox.com/u/30698994/Clo...012_151307.png
Первый раз встречаюсь с компрессором. Ни типового, ни подобного не нашел. ОВ - включение обдувки, ООВ - медленнодействующий его повторитель. Понятно, что РДП, РДО это пуск и остановка компрессора. РД1 это высокое давление, РД2 это низкое давление в компрессоре. КОК (кнопка общего контроля, контроль общий компрессора?) - подсветка состояния компрессора вроде как. Лампы 1ЛК, 2ЛК, ЛАК вообще непонятно :( Подскажите где и куда посмотреть?

Avton,

Есть паспорт компрессора, его электрическая схема. Туда и надо сначала посмотреть. А представленная схема - это уже чья-то разработка по некой автоматизации или удаленного управления компрессорной, созданная по правилам составления схем СЦБ.

Это альбомное решение, так проектировали СЦБиные устройства пневмообдувки, включая дистанционное управление и контроль компрессорной. Встречается во многих проектах 70-80-х годов.

Просто мы проектируем ДЦ , и нам надо контроль и управление загнать, а что это за контроль непонятно и как его обозвать тоже.

Так если контроль встречается впервые, сами придумайте название

Ну я так и написал 1ЛК, 2ЛК, ЛАК, ЛАВ - контроль компрессора :oiE:

Avton,
подождите чуть-чуть, щас спрошу

Николай Николаевич,

Занимаюсь на своем участке ликвидацией ЯШИ-59 в схемах обдувки. Николай Николаевич, не подскажете, в каком альбоме есть описание очистки (где-то 60-е года) с двумя ЯШИ-59 и схемой синхронизации. Последующие схемы очистки со схемой счёта на реле НМШ ( в частности, разработка ГТСС, отдел горок автор Смирнов Кирилл Алексеевич) без синхронизации. Проблема в нагрузке на компрессорную ПЧ:на станции одновременно работает 5 РШ очистки стрелок, плюс - постовой комплект схемы для ближних стрелок. Если запустить одновременно очистку 6-ти стрелок, то где-то будет просадка давления в магистрали и, как следствие, неэффективная очистка отдельных стрелок.

Avton,
сорриии
у нас такого не было
говорят, у нас все автоматизировано :(

У меня такое было на станциях по МРЦ-9, но возможно был применен другой альбом в части пневмообдувки. Но было именно так, как Вы пишите - несколько ЯШИ-59 с синхронизацией.

У нас, точно знаю, по МРЦ-9 сделано. Но такой старенький альбом..... Буду искать.

Срочно ищу схему лохматых годов обдувки на ЯШИ! Поделитесь, пожалуйста. Может есть альбом?

Витос, на фруме есть тема "ТО-146....", там альбомы

Спосибо Бонус, но там 2-й альбом не качается.