СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Постовое и напольное оборудование (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/)

- - зачем АВМ при постоянной тяге (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/1326-zachem-avm-pri-postoyannoi-tyage.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

TLT	23.02.2010 17:05

Постоянная тяга во всех путевых коробках однонитоных рц стоят АВМ и горят куда чаще чем тр-ры , предохранители негорят - если накрылся транс срабатывают лучевые реле

Rom	25.02.2010 00:02

На некоторых участках с автономной тягой используют нормали РЦ и напольную аппаратуру переменного тока для грозозащиты.

formatpc

05.04.2012 16:57

На 6ой сцб в мосметро используются трц с авм на 15 а в ящиках (ЭТ постоянного тока). Защищают от тока асимметрии свыше 15 А.

formatpc добавил 05.04.2012 в 16:57
вопрос к теме: при ТРЦ с ЭТ переменного тока какие АВМ ставятся?

Часовой пояс GMT +3, время: 22:46.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице