Коллеги, помогите!
 

Подскажите пожалуйста:

1) Может ли на станции у одной секции быть больше одной рельсовой цепи?

2) Сколько рельсовых цепей у перекрестного стрелочного перевода и у перекрестной стрелки?

3) Секция это -
а) линейный участок и стрелка,
б) линейный участок,
в) стрелка,
г) несколько стрелок,
д) несколько ,
е) все не так, а на самом деле...

?

Вопрос слишком размазан, не понятно что подразумевается под секцией? Несколько рельсовых цепей могут объединяться в один приемо отправочный путь или несколько рельсовых цепей могут объединяться в маршрутную секцию с целью сокращения блоков СП на станции. Т.е. ДА у секции (если под секцией понимается маршрутная секция, т.е. блок СП, П, УП и т.п.) может быть несколько рельсовых цепей.

Здравствуйте.

Собственно, третий вопрос у меня как раз про секцию. Что правильно понимать на станции под "секцией" ? :net:

Правильно ли я понимаю, что на перегоне аналогом секции является блок-участок? :net:

Вы напишите более подробно - к чему и в какой тематике требуется.

Для редактора, в котором отрисовывается станции и рисуется маршрут поезда нужно задать атомарный элемент пути на станции.

Есть изолированные секции (правильно ли я понимаю, что это прямолинейный участок пути на станции, которому соответствует одна РЦ?)

Еще есть просто секции (чем они отличаются от изолированных? или это разные названия одного и того же?)

Есть стрелочные секции (Правильно ли я понимаю, что это несколько стрелок или прямой участок и стрелка , объединенные одной РЦ?)

Просто нигде четких определений нет, и в большинстве тем, эти названяи используют для разных вещей.

Может быть Вы сможете мне достичь четкого понимания чему соответствуют эти понятия?

Изолированная секция ≡ изолированный участок.
Изолированные участки бывают стрелочные и бесстрелочные.
Со стрелочными, понятно, имеют стрелки.
Бессстрелочные участки, не имеют стрелок, делятся на приемоотправочные пути, участки пути.

Александр Михайлович добавил 15.11.2011 в 11:14

Читаете мануал к редактору. Там должны быть описаны эти тонкости.
"атомарный элемент пути" - нанотехнологии однако....

Может имеются в виду участки пути на пульте-табло?

Спасибо за разъяснения.

В том и дело, что мануала нет. Если бы был, таких вопросов бы не возникло у меня.

410104-ТМП Проектирование двухниточных планов станции . Там можете найти некоторые ответы на ваши вопросы.

Спасибо большое!
То есть для конкретной станции следует обратиться в Ш, чтобы получить схему где указаны какие РЦ и секции на станции есть?

Еще в ШЧ можно. Схема называется "Двухниточный план станции". Или просто сшивку рельсовых цепей взять.
Альбом уже написали, в котором написано про двухнитки.
Также поможет НТП СЦБ и И-320-08 "Проектирование схематических планов станций, оборудуемых устройствами ЭЦ"

У нас есть такой прикол) У ДСП на пульте есть индикация изолированного участка 10-14 СП, но в реальности такого изолированного участка нет!!! Есть участок 10-12СП (3 путевых реле) и 14СП (2 путевых реле), а контакты путевых реле секций 10-12СП и 14СП включены в общий повторитель 10-14СП. Преджде чем устранять ложную занятость такого участка, сперва выясняем какая реально секция горит, - 10-12СП или 14СП. Система на станции РЦМ.

Это ж одно и то же.
Одна рельсовая цепь. Технически невозможно такую стрелку распихать по разным секциям