andreur

Ищу какие-нибудь документы по СООП - руководство по эксплуатации, распоряжения или инструкции по обслуживанию СООП, тех.карты.

Николай Николаевич

В "те" же годы, когда на моей дистанции внедрялась система СООП, на дорогу откуда-то попало 2 экземпляра голосовой системы оповещения. Как я понял, другие ШЧ отказались её монтировать, я тогда был молодой, всеядный на новшества - согласился и смонтировал, оговорив условие, что оборудую одну станцию, положив второй экземпляр в запас.
Примерно всё то же самое, только система была рассчитана на станцию до 4-х приемо-отправочных путей, поэтому релейная схема выбора речевой комбинации была посложнее. На выходе звучало "Внимание" "Поезд" "По первому/второму/третьему/четвертому" "Пути". Если одновременно проходило больше одного поезда - пути перечислялись поочередно. Голос был женский и вполне приятный.
Не могу вспомнить, называлось ли при этом направление движения.
С этой системой был казус. Станция на ДЦ, крохотная, жилья рядом нет, но летом популярная у грибников. ДСП - вполне пожилой мужчина пенсионного возраста, ездил (при необходимости) с соседней станции, жене неоднократно говорил, что он на посту ЭЦ всегда один. А тут знакомые грибники стали рассказывать жене этого ДСП, что на посту ЭЦ какая-то женщина оповещает о проходе поездов. В итоге - семейный скандал "по вине ШЧ".

Витос

Я с такой работал на малой станции. Вполне информативная, речевая и не нужна была.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

tiksi

Ходили в эту семью на очную ставку?
Про СООП. Получактся, что это реплика ТР ОЗС мостов и тоннелей. За исключением "заградительной".