Да, это недоразумение получило распространение на некоторых дорогах. То, что работает без отказов - это же само собой разумеется, так и должно быть.
Но функционально эта система оказалась хуже, чем старая добрая "Нева". У "Невы" длительность управляющего приказа чуть более 1 сек (1,008 сек), а у этой системы - во много раз больше и, по сути, вообще чуть ли не произвольное время. На малодеятельных участках это незаметно, а на участках с более-менее приличным движением - ничего хорошего.