|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Тема: При смене направления переезд закрывается
при смене направления (однопут.кодовая АБ) переезд на мгновение закрывается, установлено что контакт НИП в цепи В временно отпадает. Решалась такая проблема где-то? Спасибо.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Схему в студию!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Предполагаю,что согласно характеристики Вашего переезда у реле В не должно быть (и их нет) конденсаторов для выдержки времени на закрытие,т.е. факт.длина участка приближения соответствует расчетной.Поэтому у Вас это и происходит.Способов борьбы я не видел
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
из практики- конденсаторы мало помогают. всё дело в реле ж и ж1 на сигнальной точке и их повторителях, которые кратковременно валятся при развороте перегона. можно попробовать увеличить напряжение п-м в рш или попробовать подобрать реле ж1 ж2 ж3 ж4 у них замедление может быть на пределе
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
пока нет возможности показать схему и на сайте нет альбома ПС-1-к-25-ат-83
переезд перегонный аб однопутная кодовая автономная тяга. Цитата:
Думаю, что нормальное явление если реле Ж и/или З при смене падают. http://morepic.ru/images/12345_1377.jpg p/s/ Б- без тока нормально |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Переезд | Rus1359 | Ищу/Предлагаю | 57 | 08.08.2013 21:46 |
| [ОМ] Выбор направления | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.09.2011 22:15 |
| =Диплом= Разработка вариантов систем технического обслуживания текущего содержания механизированными дистанциями пути. Технологическая карта на работу по одиночной смене железобетонных шпал при скреплении КБ | Толян | Студенту-путeйцу | 1 | 29.08.2010 18:00 |
| Смена направления | Ильдар | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 03.04.2010 21:44 |
| Ищу схемы: по смене направления (духпутка) и входного светофора | u_alex90 | Ищу/Предлагаю | 5 | 22.01.2010 17:16 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|