СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Переездная сигнализация (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/)
-   -   Подскажите по шкафу автоматики переезда (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/32979-podskazhite-po-shkafu-avtomatiki-pereezda.html)

Поручик 25.03.2014 11:15

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 198487)
На КДРШ.

А схем не было? Просто интересно чьё произведение и на основе чего))

tyubik 25.03.2014 11:22

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 198613)
А схем не было? Просто интересно чьё произведение и на основе чего))

Нет, схем не было. Совершенно неинтересно, кто производитель. Работает и Бог с ним.

Glumer 27.03.2014 13:07

Уважаемые, требуется помощь в востановлении работоспособности автоматики на переезде.
В шкафу (по невыясненным пока причинам) выгорели все предохранители на 20 и 5А, трансформаторы ПОБС до степени расплава, есттественно проводка и монтаж.
Все бы ничего, НО!, как всегда(((( переезд принадлежит ОАО, пущен в 1990, собран по АПС-93(проект). Переезд со шлагбаумами, с дежурными. По чье-то воле в те года проект "модернизировали", а именно - отсутствуют РЦ, заградительные светофоры, фидер питания-1 (протянут от чье-то бабушки), резервного питания НЭТ никакого(((. Управление со щитка типа ЩПС, 1 кнопка с фиксацией - "закрытие". Все реле на месте, монтаж увязан в жгуты, все откушено, кроме нескольких реле, кинуты поверх новые провода. Изменениях в схемах не обнаружено. Двигателя от проектных (постоянных, ввиду отсутствия батареи) заменены на переменки АИР. Найдена в кулуарах "от руки" схема.
Требуется помощь, как в короткий срок запустить переезд с минимумом монтажа, до покупки нового.
http://morepic.ru/?v=pereezd_6449.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 02:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика