 |
|
|
22.12.2011, 21:12
|
#16 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Была такая проблема с ПАШами Питер -30 мороз сыро,переезд оборудован был 4 приводами с последовательной работой 2-2.Только ещё к этому добавилось и загустение масла в червячном редукторе .Вылечил установкой в каждый привод 2х40 ом больших резистора.В Модуле АП поставил Побс-5 включенный по стандартной схеме. Более таких проблем не возникало.
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обогрев электроприводов | Sergey Gorbachev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 79 | 22.12.2023 09:58 |
| «Электрический обогрев контактной системы стрелочных электроприводов», ТО-144 | Legon | Поиск документации | 16 | 12.07.2022 18:12 |
| Обдувка или обогрев | VAleT | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 42 | 01.12.2012 11:21 |
| Электрический обогрев стрелочного перевода | LeoN | Поиск документации | 2 | 13.10.2010 16:29 |
| Обогрев переводов 410617-ТМП | led | Поиск документации | 0 | 16.10.2009 06:08 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
