|
|
|
|||||||
| Отдых. Туризм. Путешествия. Туры, путевки, авиа и ж/д билеты, информация о курортах, советы туристам.
Описание темы: Сахалин.
|
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#106 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Это не американские горки, а сумасшедший мост в Японии!
![]() http://timeallnews.ru/index.php?newsid=20049 |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#107 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Самый высокий и длинный стеклянный мост в мире
В Китае построили необычный мост через ущелье — он сделан из стекла. Казалось бы, конструкция должна быть хрупкой, однако она легко выдерживает двухтонный автомобиль. Но главное — от видов, открывающихся с моста, просто захватывает дух. Более 30 человек били по стеклу железными молотами, десять молодых мужчин весом 75 кг вместе прыгали на мосте. Таким образом была всесторонне проверена безопасность и несущая способность стеклянного моста. ![]() Длина моста составляет 393 метра, ширина — шесть метров. Сооружение со стеклянным полом может одновременно выдержать до 800 человек. Мост должен открыться для публики в июле. Мост оборудован платформой для банджи-джампинга (прыжков с привязанной к телу веревкой), а также тремя высотными качелями. ![]() ![]() http://www.livejournal.com/media/410597.html |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#108 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.10.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#109 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Технические параметры: 1) совмещённая часть мостового перехода по схеме 10,3+(85,6+128,4)+9×(2×128,4)+33,6 м, общей длиной 2600 п.м.; 2) автодорожная часть — левобережная въездная эстакада по схеме 21×33,0 + 10,63 м и правобережная въездная эстакада по схеме 2×35,5 + 68,4 + 84,0 + 74,2 + 9×33,0 м, общей длиной 1290,5 погонных метров. ![]() ![]() ![]() http://periskop.livejournal.com/1621914.html |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#110 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Мост-дамба через озеро Пончартрейн, Луизиана, США На самом деле это два параллельных моста протяжённостью 38 км. Уже через 13 км с него не видно земли ни одном, ни в другом направлении.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 06.11.2016 в 00:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#111 (ссылка) | |||
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Вспомнилась наша "кронштадтская" дамба.
![]()
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! |
|||
|
|
Цитировать 0 | |||
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#112 (ссылка) | ||||
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Как строили самый высокий железнодорожный мост планеты
Цитата:
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! |
||||
|
|
Цитировать 0 | ||||
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#113 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Веребьинский мост на момент открытия в 1851 году был самым высоким и длинным железнодорожным мостом в России. С 1881 он не эксплуатировался, поезда шли по Веребьинскому обходу — тому самому "Пальцу Императора" из байки. Новый Веребьинский мост построили в 2001 году всего за 9 месяцев, и сейчас «Сапсаны» ходят по нему со скоростью 200 км/ч.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#114 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Понткисиллте (Pontcysyllte Aqueduct)
![]() Что там едет по мосту ? Поезд ? Автобус ? Ответ http://masterok.livejournal.com/3700699.html |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#115 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#116 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
В городе Черапунджи индийского штата Мегхалая можно увидеть мосты, сделанные из живого растения
Они созданы из фикуса каучуконосного, точнее, из его многочисленных корней, растущих из ствола (вторичная корневая система). Форму моста растению придает народ кхаси, который составляет основное население Мегхалая. Чтобы сделать мост, кхаси вырезают из стволов орешника прутья и перекидывают их через реку. Затем пускают корни находящегося на одном из берегов фикуса по этим прутьям. Обвивая их, корни постепенно растут и вскоре достигают другого берега. Обычно возведение таких мостов занимает от 10 до 15 лет. Интересно, что каучуковый мост может выдержать вес 50 человек, однако с каждым днем он будет становиться ещё крепче. http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/670405.html
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#117 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Судоподъемник "Фолкеркское колесо"
http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/681968.html ЗЫ: Жена- мостовик, вот и поддерживаю темку)))
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#118 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#119 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Спиральный мост
https://masterok.livejournal.com/3914094.html зы: в конце поста ещё интересные ссылки
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт Последний раз редактировалось Поручик; 25.09.2017 в 11:54. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#120 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Мост не для трУсов!
https://masterok.livejournal.com/4181000.html Стало интересно - водитель в шлеме и спасжелете едет? И сколько ему денег дают за один проезд!?
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= № 300р от 14 февраля 2008 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Организация технической учебы работников ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 04.05.2014 03:20 |
| =Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" | Admin | 2012 год | 0 | 05.01.2013 22:07 |
| =Распоряжение= № 2706р от 29 декабря 2009 г.- Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2009 год | 0 | 14.07.2012 20:29 |
| =Распоряжение= Об утверждении Порядка предоставления железнодорожным администрациям доступа к АСУ "Экспресс-3" ОАО "РЖД" через сеть передачи данных "Инфосеть-21" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 12.07.2012 08:39 |
| =Распоряжение= № 2576р от 14 декабря 2010 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО "РЖД". Организация обучения" | Admin | 2010 год | 1 | 28.05.2012 09:18 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|