Советы молодому проектировщику - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Legon** · 06.04.2024, 20:13

вышли за горизотны бытия...

скобарь74 · 06.04.2024, 20:52

Цитата:

Категорически запрещено везде

А вот чисто теоретически - почему?

**Shaddix** · 06.04.2024, 22:33

Цитата:

А вот чисто теоретически - почему?

теоретически при неконтролируемом обрыве задублированной жилы изменяется сопротивление линии

**Механик 123** · 08.04.2024, 08:27

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Я в нормалях тоже читал, что запрещено.
Но дело такое. Ш дал команду на перегоне абтц задублировать жилы от групповых муфт до путевых ящиков в преддверии капитального ремонта. И все дружно бросились выполнять его указание.

Неоднократно на действующих станциях наблюдал дублирование светофорных жил. Что как бы тоже делать запрещено. И все это идет от идеи местного начальства "задублировать, чтобы зарезервировать и повысить надежность". И все это утверждается приказами по службе, вносится в планы ОТМ и ППН с кучей утверждающих подписей.
Во главе стола целевые показатели по отказам...
Уже давно дошло до того, что лабораторию отправляют на линию чтоб писать замечания, а не для того, чтоб оказать квалифицированную помощь в чем то.

**Legon** · 08.04.2024, 12:16

Цитата:

Сообщение от Механик 123

Неоднократно на действующих станциях наблюдал дублирование светофорных жил. Что как бы тоже делать запрещено. И все это идет от идеи местного начальства "задублировать, чтобы зарезервировать и повысить надежность". И все это утверждается приказами по службе, вносится в планы ОТМ и ППН с кучей утверждающих подписей.
Во главе стола целевые показатели по отказам...
Уже давно дошло до того, что лабораторию отправляют на линию чтоб писать замечания, а не для того, чтоб оказать квалифицированную помощь в чем то.

https://www.youtube.com/watch?v=Qj_N29Vqvtk

**lestat** · 03.08.2024, 13:07

Цитата:

Сообщение от NikoS

Как у меня сложилось мнение, чисто "полевой" опыт вообще особо не решает в проектировании. Так, чуть-чуть, стандартных производственных практик будет достаточно.

Для проектирования реально будет полезен опыт стройки и пусконаладок - это вообще, наверное, самый сильный опыт в нашей работе. Но им и РЖДшные механики не все могут похвастаться.

Согласен, Коля, только в купе скорее. Когда нарисовал, потом пускаешь, ночь чешешь репу с мыслью «какого х...а не работает». Потом приходит мысль «вот я дебил», и рисуешь уже так, чтобы работало. А в качестве катализатора мыслительного процесса выступает ДНЦ и твоё руководство

06.04.2024, 20:13	#61 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,484 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 340 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	вышли за горизотны бытия...
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
помогите молодому бригадиру	Andrei Pashtet	Путейцы	8	01.12.2014 19:44
Помогите молодому СЦБисту советом и делом	Сту/дент	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	07.06.2014 23:17
Помогите Молодому специалисту.	Xray	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	7	19.12.2013 19:10
[01-1999] Советы ветерана молодому дорожному специалисту	Admin	xx1	0	27.04.2013 16:42
=Диплом= Помогите пожалуйста с анкетированием молодому специалисту=)	Андрей Нестерук	Курсовое и дипломное проектирование	1	29.02.2012 16:38

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)