Казанский вокзал 1929 г.
 

Друзья, может кому-то известно, что за светофоры были установлены в конце 20-х на Казанском вокзале. Внешне они не похожи ни на американские, ни на немецкие (типа VES), на на ВЭСО. Да и упоминаний об этом факте в книгах как-то не попадалось, а факт вот он - на лицо.

http://scaletrainsclub.com/board/dow...8194&mode=view

Комментарий к фото: «На промысел в Москву». Крестьяне на перроне Казанского вокзала. 1929 год. | Автор: Аркадий Шайхет | Ссылка

Семафоры?

Так до Рязани же англичане строили, со своими извращениями в виде левостороннего движения.
Предположу, что это их системы были.

Кто-нибудь из местных железнодорожников скажет, только Казанское направление левостороннее?

ШНС СЦБ добавил 07.12.2017 в 20:19
Кто здесь видит вообще устройства СЦБ

На Сахалине. Южном.
СЦБисты идут по перрону.

Наверное, вот это:
https://i.imgur.com/0qGuqIM.jpg

Богатые крестьяне: в Москву на заработки на поезде добираются. С Рязанщины в те годы порой пешком люди ходили: по крайней мере, землекопы. За легковых извозчиков не скажу ;)

Да, это. И правее проглядывается ещё один, установлен на соседнем пути.

Но строили то в 19 веке.

Интересно, где можно почитать про историю участка Москва-Рязань.

Только не пойму, для чего там в тупик светофор?

ШНС СЦБ добавил 08.12.2017 в 07:36
Южный Сахалин, а там почему? В Москве только Казанское направление левостороннее?

Ж.д.Сахалина южного японцы строили.
В Москве только рязанка.

так и в настоящее время они там встречаются :net:

Что если сигнал проводнику хвостового вагона? Или контрольный сигнал от проводника хвостового вагона паровозной бригаде (вместо флажка)?

Это повторитель выходного с пути. Проводники про светофоры ни в зуб ногой.

tiksi добавил 08.12.2017 в 13:25
Это туристы возращаются с лыжного похода по северному Уралу.

Насколько верно можно судить по башне в правом верхнем углу, то ребята топают в сторону вокзала, в нечётном нынешнем, ткскзть, направлении, а какие в ту сторону могут быть выходные светофоры?

tyubik добавил 08.12.2017 в 14:49
Так шо это или самый обынкновентный фотомонтаж, или не светофор вовсе, или не 1929-й год.

Ну почему же...
И сейчас на тупиковых вокзалах непосредственно у тупиковой призмы ставится светофор - функционально это повторитель выходного или маршрутного светофора с этого пути с противоположной стороны. Используется при осаживании прибывшего поезда вагонами вперед поездным локомотивом.