Admin

Что это за штука?

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Balbes

Вот как было раньше.

Скиталец

По теме есть что сказать? Уж очень жуткий девайс, даже на первый взгляд. И КПК для СЦБистов больше не нужОн.

Старик Хоттабыч

так что сказать то, сначала надо понюхать, пощупать и тогда уже отзывы...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Admin

Позавчера на выставке «InfoTrans 2013» в Санкт-Петербурге был представлен мобильный терминал железнодорожника на Андроиде. И вот он у меня в руке.

Этот сверхзащищённый смартфон со встроенным сканером штрихкодов и устройством чтения смарткарт полностью разработан в России. В апреле на Хабре была маленькая заметка об этом устройстве, вызывавшая бурную дискуссию: habrahabr.ru/post/175683.


Устройство под кодовым названием FRMD101A построено на двухъядерном процессоре с тактовой частотой 1.2 ГГц, имеет 512 Мбайт оперативной памяти и 4 Гбайт встроенной памяти.

Терминал выдерживает двадцатиградусные морозы, 55-градусную жару и падения с высоты 1.8 метра. Он имеет класс защиты IP54, позволяющий пользоваться устройством даже под дождём и снегом. Смартфоном можно пользоваться не снимая перчаток — специально для этого он оснащён резистивным экраном.

Устройство имеет встроенный сканер штрихкодов.

Для авторизации и реализации юридически значимой электронной цифровой подписи в смартфон вставляется личная смарт-карта железнодорожника (для наглядности я сделал постановочное фото — карта вставлена в смартфон обратной стороной).

Аккумулятор имеет внушительную ёмкость 5000 mAh.



Терминал способен работать даже без аккумулятора — внутри есть второй встроенный аккумулятор 800 mAh.



Разумеется, в терминале есть и всё необходимое оснащение смартфона — голосовые вызовы, передача смс, 5-мегапиксельная камера со вспышкой, GPS/ГЛОНАСС, двухядерный процессор.

Специальное программное обеспечение с простым интерфейсом не позволяет пользователю выйти в интерфейс Android. Отключена даже «шторка».



Это неубиваемое устройство будут использовать обходчики вагонов, работники станций и другие железнодорожники.

Уже сейчас устройство работает на нескольких участках железной дороги. С помощью него РЖД сможет перевести в электронную форму последние операции, выполнявшиеся «на бумаге».

Технические характеристики устройства:

Процессор: ARM, 1.2Ггц, двухъядерный;
Память: 512/768 Мбайт RAM, 4096 Мбайт ROM, поддержка карт памяти SD/mini-SD/micro-SD (SDHC до 32 ГБ);
Операционная система: Android v.4.Х;
Экран: 4.5", 960х540, сенсорный, резистивный;
Связь: GSM, GPRS (11 класса), EDGE, UMTS/HSDPA, SMS (Short Message Service), Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n;
Определение местоположения: GPS / ГЛОНАСС;
Датчики: акселерометр;
Мультимедиа: камера 5.0 Мп, вспышка, усиленный микрофон, динамик;
Аппаратные кнопки: телефон, диктофон, фотоаппарат, регулировка громкости, сканер штрих-кодов;
Интерфейсы: считыватель контактных смарт-карт ISO 7816, сканер 1d/2d штрихкодов, USB (на док-станции, клиент v2.0, хост v2.0 OnTheGо), разъем док-станции;
Питание: основная батарея 5000 мАч, резервная батарея 800 мАч. Время автономной работы от аккумулятора — не менее 8 часов, время полной зарядки — не более 5 часов.
Размеры и вес: 177x79x35 мм, 365 гр.
Защита от внешних воздействий: диапазон рабочих температур от -20°С до +55°С, эксплуатация при относительной влажности 95%, класс герметизации IP54, многократные падения с высоты 1,8 м, сопротивление электростатическому разряду: ± 15кВ воздушный разряд; ± 8КВ прямой разряд

Сейчас изготовлена первая партия — 600 устройств. По заявлению разработчиков даже при такой небольшой партии удалось добиться достаточно низкой цены устройства. К сожалению меня просили не называть точную цену, скажу лишь, что iPhone гораздо дороже. Надеюсь, устройство приживётся и в ближайшем будущем оно начнёт использоваться на всех участках российских железных дорог.

Кроме железных дорог такое устройство может применяться и во многих других отрослях — на других видах транспорта, складах, почте, таможне и даже в армии. Вполне возможно, что первый российский промышленный смартфон станет востребованным в этих сферах.

Источник

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Старик Хоттабыч

Это неубиваемое устройство будут использовать обходчики вагонов, работники станций и другие железнодорожники.

Уже сейчас устройство работает на нескольких участках железной дороги. С помощью него РЖД сможет перевести в электронную форму последние операции, выполнявшиеся «на бумаге».
______________________________________________
это мы уже слышали переходя на компьютерные технологии, тольько бумаг стало в разы больше, тоже самое будет и далее и наши спецконтинент РЖД убьет и эту хваленную неубиваемую игрушку...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Torquato Tasso

почему нет алкотестера?

Скиталец

И я даже знаю, как

Старик Хоттабыч

за разглашение сам знаешь что бывает...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Александр

Ждём рутованной прошивки

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Admin

стоит 47 198,82 руб за штуку

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Якут

Интересный девайс, но на -40, похоже, не выживет. А гвозди им забивать можно?

__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.

beatl

Как только резистивный тач начнёт "мазать" мимо, заходите, буду менять его незадорого:
Примерно 10% от стоимости...