Тема: На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава.

rzd.ru · 04.07.2013, 21:00

На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава.

04.07.2013 | 15:45Выполнены модернизационные работы с продлением срока службы локомотивов Северо-Кавказской дирекции тяги. В результате срок их эксплуатации увеличился с 17 до 24 лет.

На Уссурийском локомотиворемонтном заводе – филиале ОАО "Желдорреммаш" прошли модернизацию 2 тепловоза 2Т10М из локомотивного эксплуатационного депо Туапсе и 2 тепловоза 2Т10У локомотивного парка депо Сальск. В ОАО "Милорем" выполнены модернизационные работы на двух маневровых тепловозах ЧМЭ3для Батайского и Тимашевского локомотивных эксплуатационных депо. Еще 4 тепловоза ТЭМ2 прошли модернизацию в Тихорецком локомотивном депо.

В рамках модернизации подвижного состава проведен комплекс работ по улучшению технико-экономических характеристик локомотивов путем внесения в базовую конструкцию изменений с целью продления их срока службы и уменьшения эксплуатационных расходов. На локомотивы установлено энергосберегающее оборудование, новые системы управления, генераторы, якори, электродвигатели, масляные насосы и другая оснастка.

На Ростовском и Новосибирском электровозоремонтных заводах и Уссурийском локомотиворемонтном заводе 11 электровозов приписного парка локомотивных эксплуатационных депо Батайск, Сальск, Минеральные Воды, Кавказская, Тимашевская прошли цикл модернизационных работ без продления срока службы. Они оборудованы новыми установками пожарной сигнализации, на дизели установлены электронные регуляторы частоты вращения коленчатого вала, устаревшее оборудование заменено на новое.

Всего в 2013 году в работы по модернизации тягового подвижного состава Северо-Кавказской дирекции тяги предусмотрено инвестировать более 203 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 04.07.2013 | 15:45 На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. ... Далее
Как это будет выглядеть

04.07.2013 | 15:45

На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава.

... Далее

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"

**beatl** · 04.07.2013, 21:37

Цитата:

Сообщение от rzd.ru

...11 электровозов приписного парка локомотивных эксплуатационных депо Батайск, Сальск, Минеральные Воды, Кавказская, Тимашевская прошли цикл модернизационных работ без продления срока службы. Они оборудованы новыми установками пожарной сигнализации, на дизели установлены электронные регуляторы частоты вращения коленчатого вала, устаревшее оборудование заменено на новое.

Красота !

Цитата:

Сообщение от rzd.ru

На Уссурийском локомотиворемонтном заводе – филиале ОАО "Желдорреммаш" прошли модернизацию 2 тепловоза 2Т10М из локомотивного эксплуатационного депо Туапсе и 2 тепловоза 2Т10У локомотивного парка депо Сальск.

Мужикам-проводникам пруха! Целый месяц поди на нарах валялись. Считай второй отпуск.

Liter · 10.07.2013, 20:41

это шутка?

**bimbom62** · 10.07.2013, 23:11

Что значит с 17 до 24 лет продлили ? Пару лет назад я видел электровоз 62 года выпуска .

bimbom62 добавил 10.07.2013 в 23:11
Или я пива много выпил , или от жизни отстал ? Куда там электровозу коленвал вставили электронный ?

04.07.2013, 21:00	#1 (ссылка)
rzd.ru Новости с сайта ОАО "РЖД" Регистрация: 05.06.2012 Сообщений: 4,494 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 9 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -5	Тема: На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. 04.07.2013 \| 15:45Выполнены модернизационные работы с продлением срока службы локомотивов Северо-Кавказской дирекции тяги. В результате срок их эксплуатации увеличился с 17 до 24 лет. На Уссурийском локомотиворемонтном заводе – филиале ОАО "Желдорреммаш" прошли модернизацию 2 тепловоза 2Т10М из локомотивного эксплуатационного депо Туапсе и 2 тепловоза 2Т10У локомотивного парка депо Сальск. В ОАО "Милорем" выполнены модернизационные работы на двух маневровых тепловозах ЧМЭ3для Батайского и Тимашевского локомотивных эксплуатационных депо. Еще 4 тепловоза ТЭМ2 прошли модернизацию в Тихорецком локомотивном депо. В рамках модернизации подвижного состава проведен комплекс работ по улучшению технико-экономических характеристик локомотивов путем внесения в базовую конструкцию изменений с целью продления их срока службы и уменьшения эксплуатационных расходов. На локомотивы установлено энергосберегающее оборудование, новые системы управления, генераторы, якори, электродвигатели, масляные насосы и другая оснастка. На Ростовском и Новосибирском электровозоремонтных заводах и Уссурийском локомотиворемонтном заводе 11 электровозов приписного парка локомотивных эксплуатационных депо Батайск, Сальск, Минеральные Воды, Кавказская, Тимашевская прошли цикл модернизационных работ без продления срока службы. Они оборудованы новыми установками пожарной сигнализации, на дизели установлены электронные регуляторы частоты вращения коленчатого вала, устаревшее оборудование заменено на новое. Всего в 2013 году в работы по модернизации тягового подвижного состава Северо-Кавказской дирекции тяги предусмотрено инвестировать более 203 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД. Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 04.07.2013 \| 15:45 На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. ... Далее Как это будет выглядеть 04.07.2013 \| 15:45 На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. ... Далее Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
	Цитировать 0

10.07.2013, 20:41	#3 (ссылка)
Liter Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.09.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	это шутка?
	Цитировать 0

10.07.2013, 23:11	#4 (ссылка)
bimbom62 Super V.I.P. Регистрация: 30.07.2012 Сообщений: 710 Поблагодарил: 54 раз(а) Поблагодарили 69 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 70	Что значит с 17 до 24 лет продлили ? Пару лет назад я видел электровоз 62 года выпуска . bimbom62 добавил 10.07.2013 в 23:11 Или я пива много выпил , или от жизни отстал ? Куда там электровозу коленвал вставили электронный ? Последний раз редактировалось bimbom62; 10.07.2013 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[02-2013] Победитель конкурса - Дирекция по ремонту тягового подвижного состава	Admin	xx2	0	12.05.2013 07:23
=Распоряжение= № 143р от 21 января 2013 г. - О случае схода вагонов в грузовом поезде № 2516 на станции Кутан Северо-Кавказской ж.д. 14 декабря 2012 года	Admin	2013 год	0	21.02.2013 16:22
[РЖД ТВ] Умная электроника уже следит за порядком в вагонах пригородных поездов на Северо-Кавказской железной дороге	Admin	Новости на сети дорог	0	21.08.2012 15:37
=Распоряжение= № 1980р от 24 сентября 2009 г. - О несоблюдении порядка передачи информации о случаях нарушения безопасности движения поездов на Северо-Кавказской железной дороге	Admin	2009 год	0	14.07.2012 00:18
[Новости РЖД] На Северо-Кавказской железной дороге на одну ночь отменят поезда	Андрей13	Новости на сети дорог	0	21.10.2011 20:41

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)