Лучше на линии или на узле?
 

Ваши мнения. Где лучше и интереснее работать СЦБистом?

Лучше работать на крупных станциях где несколько околотков обслуживаемых устройств и естественно механиков и монтеров а также существует смена дежурных электромехаников.:cool:

На крупном узле в лучшем случае к пенсионному возрасту допустят в релейку, а на малых станциях механик и в поле и в релейке работает

В принципе Витос прав,очень хорошая школа знаний.Главное нетерятся и чтобы была потдержка коллег,включая руководство.Хотя молодежь любит общение в больших коллективах,чтобы была "банда".А на малых станциях хоть волком вой,скучно!:)

Всю жизнь работаю на линии, и практически ни о чем не жалею. Минусов немного-это топать по перегонам, да и перегонные устройства у меня устаревшие.
Зато плюсов намного больше. Во=первых, природа, свежий воздух. Во-вторых, начальство тебя никогда на перегоне не найдет. Летом -грибы, река...
Да и начинающему механику проще разобраться в схемах станции где 15 стрелок, чем в схемах узловой станции, ИМХО.

По моему линия лучше. На малой станции острее чувство, что все это хозяйство зависит от тебя

И это чувство подстегивает к работе! За спины других не спрячешься!:)

А чем проще-то?
Схемы они и в африке схемы, хоть блок-пост, хоть станция на 300 стрелок. Да и не часто механику приходится в схемы лезть. Чаще на поле, с кисточкой или тряпочкой.

Ну все таки ЭЦ МС и БМРЦ сравнивать нельзя... а мои механики релейки вообще боятся как огня.