СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Менеджмент качества в хозяйстве СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/591-menedzhment-kachestva-v-hozyaistve-scb.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Ранее работал у нас механик СЦБ Алексей и в данный момент живет в Германии и работает обыкновенным электриком в строительной фирме.Так вот он рассказывает,что скучно,планомерно и предсказуемо жить и работать в Германии.На ихнем предприятии каждый занимается своим делом учитывая непредсказуемые моменты в процессе выполнения любого вида работ.
Так вот он говорит что не хватает русского пофигизма разбавленного патриотической роботизацией "один за всех" и веселых, добрых друзей-коллег по работе.:d
Аутсорсинг-передача организацией определенных функций на обслуживание другой компании.

Стенды менеджмента качества

Обеспечение безопасной и безаварийной работы устройств СЦБ.

Что практически дает предприятию присвоение "гордого" звания - соответствует стандарту качества исоххх?

В чем разница? Два предприятия "близнеца (ШЧ)" - одно соответствует, другое не соответствует.

ЗЫ: Отправляют в какую то секту 6-го каскадного уровня что то про менеджемент качества. Чувствую печенкой, что будут заниматься словоблудием и пачкать мозг.

ЗЫ: Отправляют в какую то секту 6-го каскадного уровня что то про менеджемент качества. Чувствую печенкой, что будут заниматься словоблудием и пачкать мозг.[/quote]

Скорее всего интуиция Вас не обманывает.
Особенно если то что в прикрепленном архиве вы обозрите воочию-сочувствую!

6_ kaskad.zip (13.94 Мб)

Цитата:

Сообщение от IGOR77

Отправляют в какую то секту 6-го каскадного уровня что то про менеджемент качества. Чувствую печенкой, что будут заниматься словоблудием и пачкать мозг.

Скидываю, чем приблизительно будите заниматься. Я уже свой диплом получил.

Методические рекомендации СМК.zip (3.42 Мб)

Вот еще кое что чем приходится заниматься, то что "однозначно" влияет на безопасность движения поздов :maniak:
Но смотрится вродебы ничего, да и лишнее знакомство с Северной железной дорогой никому не повредит.

FP_BD.zip (3.51 Мб)

Цитата:

Сообщение от TEHNO_AS (Сообщение 18073)

У нас начальник службы тоже АПК-ДК в проекте внедрял на дороге.

Цитата:

Сообщение от TEHNO_AS

ВложенияFP

Почитал. У меня в детстве примерно такие же книжки были про колобка, мойдодыр. Особенно насторожило "прорывные технологии", ой чо будет?
А Сев дорога мне нравится- романтичная.

Презентация В.М. Кайнова.

Цитата:

Сообщение от zawodik (Сообщение 11155)

Интересно, а этот стандарт смотрели ребята из регистра по сертификации ФЖТ? Если смотрели то как они пропустили столько несоответсвий. Начиная с титульного листа и далее.
Наименования СТК не существует. В соответсвии с законом о техническом регулировании есть наименование СТО - стандарт организации. Меня РССФЖТ заставил заменить СТП на СТО, СК на СМК. И так по каждому пункту ИСО. Правда в самом РЖД никто не удосужился до сих пор изменить ОСТ на СТО. Отрасли то уже нет, а есть ОАО с дочерними и зависимыми организациями. Еще меня смутило обилие ссылок на "Стратегии", "Положения" РЖД и т.д. Фактически дублирование документов. Мне вообще не нравится когда в рабочем документе присутствуют фразы типа "выполнять по ??? документу". Значит я должен иметь у себя не один, а целую кучу документов и вместо реальной работы еще и выбирать из этой кучи, что мне подходит, а что нет. Кстати, в разделе "Нормативные ссылки" этих ссылок то и нет.
А вообще смотрится красиво, красочно.

Ребята из РС ФЖТ (так правильно) смотрели ГОСТ Р ИСО 9001-2008. Только очень сильно засиделись в прошлом- административно-командной системе качества МПС.