СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Канализация тягового тока - однониточные рельсовые цепи (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/53106-kanalizaciya-tyagovogo-toka-odnonitochnye-relsovye-cepi.html)

Узник Абакана 08.06.2020 17:29

Спасибо за подробное разъяснение.

и если есть возможность выложите статейку

журнал АСИ №4, 2020 г., статья на стр. 5 "Эффективность применения рабочего заземления в системе тягового электроснабжения"

glebas 11.06.2020 10:44

Кому еще интересно, вот такая канализация тягового тока:
http://morepic.ru/images/001ptp_2294.jpg

glebas добавил 11.06.2020 в 10:44
И вот такой замкнутый однониточный контур.
http://morepic.ru/images/002_6092.jpg

Александр 11.06.2020 11:31

Цитата:

Сообщение от glebas (Сообщение 368029)
Кому еще интересно, вот такая канализация тягового тока:

Да тут не только однонитками, а ещё и двухнитками заниматься надо.
Мельком глянул, бросилось в глаза:
5 путь: один выход, да ещё и чёрти куда.
48,стрелка,15 тупик: один выход.

KPV 11.06.2020 12:45

glebas,
С канализацией однозначно проблемы...
Для общей картины нужны: остальная часть двухнитки (более читаемого качества), путевые планы прилегающих перегонов (нужны места установки межпутных перемычек на перегонах). На двухнитке не плохо бы увидеть электрификацию всех путей и тупиков (с указанием концов КС).
Нормали РЦ? На станции есть тяговая подстанция?
Для выбора типов ДТ главных путей нужно знать длины межподстанционных зон и ток отсасывающей линии (п. 5.12.45 и 5.12.45.1 СП 235.1326000.2015)

glebas 11.06.2020 17:59

Цитата:

С канализацией однозначно проблемы...
Это изначально было ясно, но тема была открыта с целью выяснить допустимость применения контуров однониточных РЦ, а не для рассмотрения косяков на отдельной станции...

glebas добавил 11.06.2020 в 17:58
Цитата:

Вот я и пытаюсь найти истину в этом вопросе. Пока пришел к такому выводу - что при применение однониточных РЦ в маневровых районах и на боковых путях станций приоритетом является обеспечение максимального количества путей прохождения тягового тока, даже в ущерб контролю целостности тяговой нити.
Вообщем ранее сделанный вывод остается актуальным... Жаль, что в нормативке это однозначно не прописано... Пойду искать истину в ЦЭ-191, ее я еще подробно не изучил...

glebas добавил 11.06.2020 в 17:59
Цитата:

Сообщение от KPV (Сообщение 368033)
На станции есть тяговая подстанция?

Тяговая подстанция есть..

Александр 11.06.2020 18:41

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от glebas (Сообщение 368045)
Жаль, что в нормативке это однозначно не прописано...

А всё-таки прописано!

glebas 11.06.2020 21:13

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 368048)
А всё-таки прописано!

Что-то я не уловил связи между этим пунктом и контурами из однониточных РЦ...

Александр 11.06.2020 21:17

Цитата:

Сообщение от glebas (Сообщение 368053)
Что-то я не уловил связи между этим пунктом и контурами из однониточных РЦ...

Все однониточные рц должны быть на косухах.
Так что при наличии более одного пути контура получатся автоматически.
"Крайние" рц (например, тупиковые) придётся объединять для достижения двух выходов.

glebas 11.06.2020 21:27

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 368054)
Все однониточные рц должны быть на косухах.
Так что при наличии более одного пути контура получатся автоматически.
"Крайние" рц (например, тупиковые) придётся объединять для достижения двух выходов.

Все это опять косвенно, как и
410104 ТМП
п 5.7
В РЦ с одним ДТ двумя выходами тягового тока считается подключение среднего вывода ДТ :
....
-к разным точкам однониточной РЦ с обеспечением выхода тягового тока при обрыве одного из соединителей или рельсовой нити.

п 5.8
Каждый район с однониточными РЦ должен иметь не менее двух выходов для тягового тока на средние точки ДТ боковых или главных путей. Ответвления однониточиых РЦ на съездах длиной до 60 м или на одиночных стрелках длиной менее 20 м, считая от крестовины, могут не иметь второго выхода для тягового тока.

А прямых ссылок на допустимость или недопустимость однониточных контуров нет...

Александр 11.06.2020 22:18

Цитата:

Сообщение от glebas (Сообщение 368055)
А прямых ссылок на допустимость или недопустимость однониточных контуров нет...

Есть.
[IMG]http://morepic.ru/images/1vcv_6901.png[/IMG]

glebas 12.06.2020 18:34

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 368057)
Есть.

Ну хорошо, но это всего лишь одна нормаль, а в моем случае станция с РЦ25-ЭТ00-С-90. Там такого пункта нет. Да и длина ограничена 500 м для однониточной рельсовой цепи.

Узник Абакана 12.06.2020 19:58

самый главный критерий - чтоб не было ложной свободности при обрыве соеденителей


Часовой пояс GMT +3, время: 11:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика