СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.01.2018, 21:54   #46 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для klk1987

Регистрация: 04.07.2010
Сообщений: 0
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У дежурных была выведена индикация закрытия. По словам старшего такой ситуации не было со времени реконструкции.
klk1987 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.01.2018, 22:22   #47 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от klk1987 Посмотреть сообщение
Вот
Толковая телеграмма, кстати. По какой методике планируется осуществлять проверки?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 08:01   #48 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Таблицу надо дополнять. Нужно указание ГТСС или кто там теперь их издает?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 08:26   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Чего там толкового? Требования проанализировать схемы извещения нет. Ну проверят конкретно при задании одновременно маршрутов отправления. А там может в других местах понакручено. Этим можно озадачить дорожную лабораторию - для того там и есть эти специалисты. Или дорожных лабораторий уже нет?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 08:43   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Толковая телеграмма, кстати. По какой методике планируется осуществлять проверки?
Помните указание (приостановленное) по демонтажу собачек курбельных заслонок СП? Целый МИИТ пошаговую инструкцию на 3х листах разработал, а тут все на откуп исполнителям.........
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 09:00   #51 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Помните указание (приостановленное) по демонтажу собачек курбельных заслонок СП? Целый МИИТ пошаговую инструкцию на 3х листах разработал, а тут все на откуп исполнителям.........
Собачки-это не хухры-мухры, на диссертацию тянут.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.01.2018, 09:05   #52 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Чего там толкового? Требования проанализировать схемы извещения нет. Ну проверят конкретно при задании одновременно маршрутов отправления. А там может в других местах понакручено. Этим можно озадачить дорожную лабораторию - для того там и есть эти специалисты. Или дорожных лабораторий уже нет?
На Октябрьской - традиционно слабая дорожная лаборатория А и Т, по сути - её практически нет...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 09:12   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich

Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
На Октябрьской - традиционно слабая дорожная лаборатория А и Т, по сути - её практически нет...
Увы, но после ухода Сергеева так оно и есть, к сожалению...
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 10:22   #54 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Чтой-то не понятно по телеграмме:
- При проектировании в ..., что позволило при одновременном задании маршрутов отправления на первый и второй пути перегона Пури-Грузино ...

Там, что было одновременно задано два маршрута на отправление?
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 11:12   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Чтой-то не понятно по телеграмме:
- При проектировании в ..., что позволило при одновременном задании маршрутов отправления на первый и второй пути перегона Пури-Грузино ...

Там, что было одновременно задано два маршрута на отправление?
На АБ-2к проблематично....
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 11:14   #56 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
На АБ-2к проблематично....
8 абзац с начала все написано
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 24.01.2018, 11:33   #57 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
На АБ-2к проблематично....
Чего это вдруг?
Сплошь и рядом...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куда обратиться VicAh Свердловская железная дорога 3 20.03.2016 15:15
Куда податься... Федор Киселев Машинисты 9 16.09.2014 16:50
Куда лучше пойти??? Ksander58 Разговоры обо всем 18 30.04.2012 21:49
Куда еще поступить? timrei Отдел кадров 15 05.03.2012 23:31
Куда пойти? Куда податься? Владислав он же Озинки Поиск работы 17 22.11.2011 17:50

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:23.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot