Как-то среди хлама нашли древний аэродромный проволочный магнитофон - его корпус (весьма глубокий) был фрезерованный.

Наверное доводят. Сам вижу, что глупость сказал.))) На корпусе видны следы фрезерования. Так точнее. )))

Корпуса пультов наземной испытательной аппаратуры изготавливают путем отливки. Потом доводят до чертежных размеров путем фрезерования. Грохот - на весь цех.

Знакомая "светлая голова" когда-то искала толкового кузнеца, чтобы изготовить поковку - деталь для кривошипно-ползунных ножниц по металлу. В наличии был образец, с искомой деталью выполненной фрезеровкой. Рычагом длиной 30см, ножницы позволяли отрезать куски от ручки столовой ложки толщиной 2мм. Предварительная поковка удешевляла изделие с 2тыр до 1200 руб/шт. Кузнеца так и не нашёл. Возил он ножницы по выставкам, возил, промышленникам предлагал, да так и забросил.

И правильно сделал. Я нынче воще не встречал кузнечных цехов, участков, молота. Не уж совсем в стране не куют?

Так китайские полутораразовые дешевле. А прочных вещей и инструментов уже давно никто не делает.

Наш Челябинский Кузнечно-Прессовый Завод (ЧКПЗ) вроде еще что-то стукает в полтора цеха. Но по большей части используется как отстойник вагонов.

Даже в ПЧ - и то перестали. А уж кузня там с первых дней была

Не, кузни есть кое-где, зря паникуете. У нас один машинюга есть - дома плятёть кружева из металла. Уголь для шашлыка, наддув пылесосом. )))
А этого ножничного камрада я в деповскую кузню водил. Кузнец покрутил пальцем у виска, сослался на свой заводской опыт и заключил, что такую поковку сделать невозможно.
Проблема не в том, что сделать нельзя, а в том, что из промышленных центров прошлого: Новочеркасска, Таганрога, Волгодонска, Шахт, в области остались островки только в Таганроге и Волгодонске. Хвала 90-ым. Людям, с растущими из жопы руками под правильным углом негде набиратся профессионализма, кроме как на ютубе. Вот и выходит, что цветы из металла могём, а железку хитрой пирамидальной формы с двумя прошитыми отверстиями - хpен вам...

beatl, всё таки кузнец руками, это несколько отличается от кузнеца заводского. Задачи разные, роза и шатун для судового дизеля.
Я не паникую, с наблюдаю.

Кое-где. А были - везде.

Ну на стрелочных заводах и куют и штампуют.
Там пресса и молоты те ещё , с семиэтажный дом, остряки и крестовины формуют.....

У меня ПЧ за огородом, долго кузня молчала, сейчас опять слышно молот стучит, мужики говорят что нашли толкового кузнеца!:raD:

Не знаю в чем проблема у вас с ГАЙцами, ;) ,но за 4 месяца работы на Журавка- Старая Станица, проблем с ними не было, один раз остановили проверили что везем, сказали Обход Украины строим, связисты, счастливого пути...
:) Но почитав с начала понял что народ начал.... :)

Так, в Кратце что знаю по работе, с точки зрения Энергетики, Вся телемеханика/управление Тяговых подстанций, и управление энергохозяйством(Шкафы КП) НИИЭФА-ЭНЕРГО, включая компьютеры у ЭДС...
Отвод путей со стороны Миллерово находится на Станции Боченково, далее, Колодези, Виноградовка, Кутейниково, Сохрановка. Это СКЖД.
Далее Сергеевка, Зайцевка, Журавка. Это ЮВЖД.

Оборудование связи СМК-30. Везде ВОЛС, к вам СЦБ заходит Ethernet и несколько ТЧ каналов. В принципе нечего нового...

Если во вторник буду рядом с СЦБистами то спрошу что ставят, знаю что приводы стрелок Армавирские, Головки светофоров тоже Светодиодные и Армавирские... Шкафы и Модули развозятся на объекты, но при мне их только ставили на постаменты, рядом лежит кубло кабелей, вводы не делали еще...

Темпы строительства большие работаем и в Выходные праздничные дни, До 10 Августа крайний срок запуска Тяговых подстанций, из них 3 новые, две реконструируемые полностью(вплоть до сноса старых ОПУ)

В принципе Если что интересно по теме смогу ответить...

Zoro, зачем ждать наших вопросов. Пишите все. И фото выкладывайте.

tiksi добавил 12.06.2017 в 09:05
А в чем у нас проблема с ГАИ?