В другой стране - почему бы и нет...
Есть же в России Париж, а в США - Москва.

Не бывать этому, ибо есть ЕСР.

не будут

Понял, отжимаем DB,SNCF,ÖBB,NMBS, BR и на десерт Ferrovie del Vaticano. И прекращаем этот бардак с двойниками. Это праздник какой то!
https://ru.images.search.yahoo.com/i...7q&fr2=piv-web

Ну да: проснешься с бодуна в Париже - а это село в Нагайбакском районе Челябинской области...

Зато с Эйфелёвой башней.
Если её там не сломали......:oiE:

А по теме,я когда в Кисловодск ездил всегда балдел от того что и как сделано в Чертково и на подходах к нему.
Там и параллельная ж/д автодорога раз с полста виляет то в Россию , то по Украине.

Зачем ее ломать? Она же не для красоты там. Принадлежит оператору сотовой связи.

Пока другая страна. Пока...

Ещё во времена СССР имелась станция Луговая в Казахстане и остановочный пункт Луговая савёловского направления Мосузла.

Да у нас что угодно могут на ноль помножить.
Вон в Домодедово кому мешал Ту-114?
Уж прям такие большие деньги нужны были на его перемещение (не дороже чем на демонтаж с перевозкой), ведь их осталось то несколько экземпляров на всю Рассею. Так не же . Минетжеры рулят....Вон сейчас под чьим то крылом Жуковский в коммерческий аэропорт превращают- и что?
Сначала кучу аэродромов поломали, а теперь истчо давай прощай авиационная отрасль.
Кто ж и где ж пятикилометровую полосу построит? Причём с инфраструктурой.
Так что хоть в нашем Париже башню не похеряли, хоть это радует:raD:.

Могут, и еще как могут! Где сломали вышку сотовой связи, не подскажете?:oiE:

ещё один ватник нарисовался. заношу в чёрный список.

На гиляке вешать будешь или милосердно расстреляешь?

Подскажу, где сломали промежуточную станцию первой в СССР радиорелейной линии УКВ диапазона Москва - Рязань: ст. Подлипки Луховицкого района Московской области. Хотя радиорелейная линия давно не действует, всё же как-то жалко: вид у тех старых радиовышек был не такой, как у базовых станций сотовой связи - основательный я бы сказал :thumbup1: Каким-то степенством от тех вышек веяло :sm530:
Между прочим, пересекался с двумя людьми, которые когда-то обслуживали ту старую радирелейную линию. С одним дедком копали траншею от магистрального кабеля связи перегона Фруктовая - Алпатьево к пионерскому лагерю "Березка", с другой (женщиной) общался на экскурсии в ЦСС (по ходу курсов повышения квалификации) - в помещении, откуда мониторятся действующие радиорелейные станции и наземные станции спутниковой связи.
Между прочим, чем ещё мне дОроги радиорелейные вышки вдоль ЖД - я их наличие в качестве аргумента приводил, когда доказывал собеседникам, что на ЖД применяется сложная электроника. На что собеседник недоуменно возражал типа того, что данная вышка, скорее всего - хозяйство Минобороны или Минсвязи, а установлена возле ЖД, чтобы удобно было завозить оборудование, осуществлять монтаж и дальнейшее обслуживание. Поскольку я тогда на ЖД ещё не работал, фактическим материалом не обладал - парировать было не чем :net:

Эти вышки демонтировали во второй половине 70-х, ну мож не демонтировали все, но выключили.
Связано это было с модернизацией системы ПВО Москвы. Частоты были рядом.
Сказывалось влияние при обнаружении низколетящих целей. А станции Б-200 которые были у вояк, обладали низкой селективностью и избирательностью, с их "Лопатами " антенн и прочей начинкой.
Вот в радиусе 150 км от Москвы всё и похеряли.
У нас во Гжели тоже такая стояла, у меня отец там работал по молодости года до 70-го....
После школы часто торчал у него.
Очень нравилось свечение тиратронов в аппаратуре, а ещё запомнился огромный ( мне тогда казалось) самописец-частотомер, и ещё специфический звук и запах работающей ламповой аппаратуры.