|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы: Капремонт АБТ. Нужен совет.
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Тема: Капремонт АБТ
В 2018 году капремонт этих перегонов, а у нас там все время проблемы, особенно после грозы, тяга автономная.
У кого есть опыт эксплуатации ГП3С, ГП3С-Р, ПП3С, ПП4С и т.д.? Не пойму, они все взаимозаменяемы с ГП31, ГП41, ПП1, ПРЦ4Л1 или только те, которые без резерва? Есть ли смысл на перегонах с АБТ менять обычные на эти(с цифровой обработкой сигнала)? Или особой разницы нет и лучше защиту какую-то понадежней? У нас там в РШ - РКН, ВОЦН, в коробках на перегоне кое-где УЗП.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Как вариант - серьезно заниматься грозозащитой АБТ. Не маразмом в виде замены ВОЦ на УЗП, и не извращением в виде внедрения КЗУ-РШ, а выносом защиты в КЯ и исключением "заземления" на рельсовую линию. Не кардинально, но должно помочь... |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Спасибо за первый ответ в теме. В выходные активного народа на форуме мало обычно. На другую систему нам никто не заменит. Я тоже думаю, что что-то с защитой надо делать.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
А насчет взаимозаменяемости - вроде же у приемников штепсельные платы разные (что-то в формате НШ, что-то в формате ТШ).
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Еще один пример конкретного вопроса не по должности, так как те, кто должен этим заниматься «в отпуске» и еще один пример конкретного ответа того, кто этого не будет заниматься по должности этим вопросом. Сейчас мне оба скажут: самый умный; это мы просто задали-ответили…
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
Гораздо хуже, когда РТУ не ставят в известность о том, где планируется капремонт и не советуются, что заказать, т.к. не знают даже какие приборы новые выпускаются. Так было несколько лет назад.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но если Вы решаете задачу "спасения от грозы" - в замене приборов особого смысла нет. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.01.2017 в 19:55. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 14
|
ГП3С ... ПП3С теперь Элтеза выпускает, так что три раза подумайте.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
Я ведь всё равно закажу сколько-нибудь генераторов и приемников. У них срок службы -20 лет, у нас уже есть такие, которые отслужили, хотя на эти перегоны "стариков" стараемся не ставить. Через года три уже половина аппаратуры ТРЦ будет отслужившей свой срок. Да и в любом случае ГП41 и ГП31Ц лучше на мой взгляд ГП4 и ГП3 хотя бы потому, что напряжение питания генератора ГП3 выше 36,8 В не рекомендуется, а у ГП31 уже можно 38 В и элементная база поновее. Руководство, конечно, не против с резервированием. А служба может вообще всю аппаратуру вычеркнет, как частенько бывает. Решат, что светофоров и кабеля хватит. ШНС КРП добавил 15.01.2017 в 16:35 Монти Холл, лучше расскажите есть у тех, что с цифровой обработкой сигнала преимущества и взаимозаменяемы ли они со старыми. ШНС КРП добавил 15.01.2017 в 17:39 Вообще странно. В каталоге продукции "Элтеза" приемники ПП3С-ДР есть, а на сайте ЛоЭТЗ нет. А кто же их тогда выпускает? "Стальэнерго" в "Элтезу" не входит ведь. ШНС КРП добавил 15.01.2017 в 17:48 ПП3С в корпусе НШ, ПП3С-ДР в корпусе ДСШ. Первые можно установить без резерва, можно с переключением на резервный обычный приемник. А у второго типа резерв внутри заложен? ГП3С тоже можно установить с переключением на резервный генератор, а у ГП3С-Р, ГП3СМ резерв заложен внутри. Так?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 15.01.2017 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Подниму тему. Заодно спрошу:
- действуют ли по-прежнему I-247-97 - какие типы УЗИП надо использовать на АБТ? В новых МУ по применению устройств защиты от перенапряжений говорится о УЗП1-500-0,26, при частоте более 1000Гц - УЗП1-500-0,4. Но в альбомах стоят ВОЦН-24, ВОЦН-220, т.е. это УЗП1-500-0,13 и 0,26.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 16.01.2017 в 19:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Капремонт дизеля Д100, материал | Петр Иванов 30387 | Ищу/Предлагаю | 1 | 13.08.2013 22:15 |
| [Новости РЖД] Капремонт | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 19.04.2012 08:47 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|