СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - СОВРЕМЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ В ХОЗЯЙСТВЕ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - СОВРЕМЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ В ХОЗЯЙСТВЕ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/47798-sovremennoe-planirovanie-v-hozyaistve-avtomatiki-i-telemehaniki.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 304397)

Весь вопрос - Вы "заново начинаете" или "продолжаете"?
На моей дистанции еще в 1980 году (а может и раньше) уже были единые по дистанции четырехнедельный и годовой графики.
Соответственно, где-то там, в 80-х, и остался тот первый понедельник января.
Как у наших друзей-врагов - "в первый вторник после первого понедельника ноября месяца високосного года"!

Мы только предполагаем, предлагаем, а смотрят как на дураков, но почему-то когда ревизоры выявляют нарушение периодичности, то задают один и тот же вопрос «Почему?»

Вот с этого документа нужно было начинать тему, но как всегда то, с чего нужно начинать не доходит сразу до того кому нужно с этого начинать , наверное думают что написали ерунду? да у нас все куда не глянь ерунда... отличие вот "этой ерунды" что она утверждена, а как по другому. А то один сказал, другой пересказал, а вообще мы обслуживаем системы обеспечивающие безопасность движения поездов... И так: ПОРЯДОК ПЛАНИРОВАНИЯ, УЧЕТА И КОНТРОЛЯ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ В ХОЗЯЙСТВЕ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ, утвержденный распоряжением ЦДИ-302/р 28.06.2016 года
p.s. документ будет позже на своем месте, ссылка появиться...
не появилось место, выкладываю здесь http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1485678428.pdf