Цитата:
Сообщение от Антон Банцеев 23094
(Сообщение 298834)
Но с другой стороны,все изостыки должны быть намагниченны, изоляция почти везде одна и та же. Но по какой то причине на одном главном пути стыки намагниченны, а на другом нет.есть еще теория,что дросселя не соответствуют сегодняшним нагрузкам и не способны пропускать через себя такой большой тяговый ток,отсюда заряд задерживается на концах рельсов
|
на путях с автономной тягой тоже есть изостыки с высокой намагниченностью...
Жэка добавил 24.08.2016 в 15:37
Цитата:
Сообщение от Антон Банцеев 23094
(Сообщение 298836)
А можно как то предсказать,где будут намагниченны стыки,а где нет?какой информацией нужно обладать,что бы определить закономерность?
|
как показывает мой личный опыт - никак...
даже в определенном изостыке намагниченность может как снижаться, так и увеличиваться, т.е. намагниченность изостыка есть переменный параметр, причем изменяющийся без всякой закономерности. |
