Тема: Автовозврат.

Faceless · 23.07.2015, 17:42

Согласно указаниям И-321-12, в схеме автовозврата есть реле СУП (ПМПУШ), при нахождении защитного устройства в минусе, оно так же в переведенном состоянии, для перевода в плюс нужно, чтобы оно было в прямой полярности. Так вот, скажите по какой цепи оно должно вставать в прямую полярность, после использования или отмены маршрута.
Указания есть на сайте.

**Rafa** · 23.07.2015, 17:46

Цитата:

Сообщение от Faceless

в прямой полярности. Так вот, скажите по какой цепи оно должно вставать в прямую полярность, после использования или отмены маршрута.

схему выложи - покажу.

Faceless · 23.07.2015, 17:58

**T1000** · 23.07.2015, 18:00

СУП работает только при управлении стрелкой от стрелочного коммутатора. Когда ДСП ставит стрелку в минус рукояткой для очистки ее от снега, если потом ДСП вернет рукоятку в среднее положение, стрелка в автовозврат не пойдет, ее можно вернуть на сброс только рукояткой же. А в маршрутном управлении СУП не участвует. СУП - для защиты людей, чистящих стрелки с АВ.

Faceless · 23.07.2015, 18:06

Цитата:

Сообщение от T1000

СУП работает только при управлении стрелкой от стрелочного коммутатора. Когда ДСП ставит стрелку в минус рукояткой для очистки ее от снега, если потом ДСП вернет рукоятку в среднее положение, стрелка в автовозврат не пойдет, ее можно вернуть на сброс только рукояткой же. А в маршрутном управлении СУП не участвует. СУП - для защиты людей, чистящих стрелки с АВ.

Вот я и вижу что СУП можно поставить только коммутатором или командой ДНЦ... Тогда каким образом стрелка должна вернуться в охранное положение если СУП будет в переведенном?

**Rafa** · 23.07.2015, 18:08

Цитата:

Сообщение от Faceless

для перевода в плюс нужно, чтобы оно было в прямой полярности.

автовозврат идет через фронт 5/7МСП и фронті замык. реле. при условии что реле

СУП в нормальном положении

**T1000** · 23.07.2015, 18:09

Цитата:

Сообщение от Faceless

Вот я и вижу что СУП можно поставить только коммутатором или командой ДНЦ... Тогда каким образом стрелка должна вернуться в охранное положение если СУП будет в переведенном?

Желтый светоциклоп будет мигать на табле - ДСП должен бросить рукоятку в плюс - перебросит тем самым СУП.

А ДНЦ только маршрутным способом может управлять стрелками (наверное)

Faceless · 23.07.2015, 18:10

Цитата:

Сообщение от Rafa

автовозврат идет через фронт 5/7МСП и фронті замык. реле. при условии что реле

СУП в нормальном положении

А почему он будет в нормальном положении то?

**Rafa** · 23.07.2015, 18:11

автовозврат идет через фронт 5/7МСП и фронті замык. реле. при условии что реле

СУП в нормальном положении

Faceless · 23.07.2015, 18:14

Цитата:

Сообщение от T1000

Желтый светоциклоп будет мигать на табле - ДСП должен бросить рукоятку в плюс - перебросит тем самым СУП.

А ДНЦ только маршрутным способом может управлять стрелками (наверное)

Не понял, что это за "автоматический" возврат такой, который не работает без участия ДСП?

Faceless добавил 23.07.2015 в 18:14

Цитата:

Сообщение от Rafa

автовозврат идет через фронт 5/7МСП и фронті замык. реле. при условии что реле

СУП в нормальном положении

Каким образом он в нормальное положение то попадет?

**Rafa** · 23.07.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от Faceless

Не понял, что это за "автоматический" возврат такой, который не работает без участия ДСП?

при замкнутом маршруте реле СУП не реагирует на твой

коммутатор.

**Николай Николаевич** · 23.07.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от Faceless

Не понял, что это за "автоматический" возврат такой, который не работает без участия ДСП?

Автоматический возврат работает - если не вмешивается ДСП.
А если ДСП вмешивается и выводит сбрасывающую стрелку/остряк/башмак из охранного положения - он же обязан вернуть обратно в охранное. А индикация ДСП об этом напомнит.

**Rafa** · 23.07.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от Faceless

Каким образом он в нормальное положение то попадет?

дсп до замыкания секции должна его поставить в соотв. пол.

Faceless · 23.07.2015, 18:18

Цитата:

Сообщение от Rafa

при замкнутом маршруте реле СУП не реагирует на твой

коммутатор.

Речи о замкнутом маршруте не идет. Я же писал, после отмены или использования маршрута. З встали, затем встало МСП, затем что? Как стрелка вернется в плюс?

**T1000** · 23.07.2015, 18:18

Цитата:

Сообщение от Faceless

Не понял, что это за "автоматический" возврат такой, который не работает без участия ДСП?

Все работает, пока ДСП не залезет своими корявками и не переведет стрелку рукояткой. Обратно на сброс он тоже должен ее вернуть рукояткой и поставить ее в среднее положение. Дальше все работает маршрутным спосом - поезд проехал - АВ сработал. Эта фигня (СУП) наверчена именно для очистки от снега - чтоб чистильщика не зажало, если ДСП забуде и вернет рукоятку в среднее положение.

23.07.2015, 17:42	#1 (ссылка)
Faceless Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.05.2010 Сообщений: 300 Поблагодарил: 19 раз(а) Поблагодарили 31 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 96	Тема: Автовозврат. Согласно указаниям И-321-12, в схеме автовозврата есть реле СУП (ПМПУШ), при нахождении защитного устройства в минусе, оно так же в переведенном состоянии, для перевода в плюс нужно, чтобы оно было в прямой полярности. Так вот, скажите по какой цепи оно должно вставать в прямую полярность, после использования или отмены маршрута. Указания есть на сайте.
	Цитировать 0

23.07.2015, 17:58	#3 (ссылка)
Faceless Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 22.05.2010 Сообщений: 300 Поблагодарил: 19 раз(а) Поблагодарили 31 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 96
	Цитировать 0

23.07.2015, 18:00	#4 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,793 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 272 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 560	СУП работает только при управлении стрелкой от стрелочного коммутатора. Когда ДСП ставит стрелку в минус рукояткой для очистки ее от снега, если потом ДСП вернет рукоятку в среднее положение, стрелка в автовозврат не пойдет, ее можно вернуть на сброс только рукояткой же. А в маршрутном управлении СУП не участвует. СУП - для защиты людей, чистящих стрелки с АВ.
	Цитировать 0

23.07.2015, 18:11	#9 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	автовозврат идет через фронт 5/7МСП и фронті замык. реле. при условии что реле СУП в нормальном положении
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автовозврат УЭЦ-М	Dairon	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	03.12.2014 15:20
автовозврат стрелок	chaukova	Курсовое и дипломное проектирование	10	15.03.2011 05:55

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)