СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Рельсовые цепи (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/4132-relsovye-cepi.html)

Величко Н.П. 30.07.2011 22:45

Цитата:

Вопрос может не в тему, но важен, кто и как обеспечивает работу УНИМАТ и ВПРС, в частности касается пробивки шпальных ящков , где расположены Дт перемычки и джемпера смены полярности ? Отключать, то кто должен и в каком порядке?
У нас отключают путейцы под руководством СЦБистов, ШН,ШНС

Николай Николаевич 31.07.2011 08:18

Цитата:

Сообщение от Igorun (Сообщение 54931)
Вопрос может не в тему, но важен, кто и как обеспечивает работу УНИМАТ и ВПРС, в частности касается пробивки шпальных ящков , где расположены Дт перемычки и джемпера смены полярности ? Отключать, то кто должен и в каком порядке?

Форумчанам добрый день!
Не могу удержаться, прочитав....
Ну конечно и однозначно - и отключать, и подключать НАШИ перемычки должны СЦБисты! Столько раз, сколько нужно!
Странный какой-то разговор...

Василич 31.07.2011 09:37

Цитата:

Сообщение от Igorun
Отключать, то кто должен и в каком порядке?

Юрьевич! Зачем отключать? Если перемычки расшиты по Фэнь-Шую, то Униматы и Доуматы проходят без проблем. Попробую уговорить своё дитё (когда придёт домой) выкинуть видео этого процесса. Там бьёт Доумат, который в этом деле "тупее" ВПРСа, к тому же, шпала лежит не по эпюре. Но есть два непременных условия - "прибрать" выхода длинных перемычек, ну и личное присутствие. А, да, налаживание личного (человеческого) контакта с доуматчиками до начала работ - в обязательном порядке.

Андрей13 31.07.2011 12:59

Цитата:

Сообщение от Василич
Если перемычки расшиты по Фэнь-Шую, то Униматы и Доуматы проходят без проблем.

Согласен с Вами Василич! Всё зависит от того как расшиты перемычки и учитывая предполагаемую в дальнейшем работу путейской техники,прячутся все хвосты.

Igorun 31.07.2011 13:42

Цитата:

Сообщение от Андрей13 (Сообщение 54970)
Согласен с Вами Василич! Всё зависит от того как расшиты перемычки и учитывая предполагаемую в дальнейшем работу путейской техники,прячутся все хвосты.

На дереве нет вопросов, а на ж/б как быть с брусками шириной 10 см в шпальном ящике ?

Igorun добавил 31.07.2011 в 13:42
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Ну конечно и однозначно - и отключать, и подключать НАШИ перемычки должны СЦБисты! Столько раз, сколько нужно!
Странный какой-то разговор...

Согласен, что весь процесс должен происходить не без участия электромеханика, но как быть когда такой вид работ ведется круглосуточно и по выходным дням, а экономист кричит, что на оплату при работе с техникой Пч денег нет. Поэтому и назрел вопрос. Я к чему веду, в помощь надо привлекать путейцев, раз им надо в нерабочее время поработать, то пускай помогают.

Андрей13 31.07.2011 14:03

Цитата:

Сообщение от Igorun
а на ж/б как быть с брусками шириной 10 см в шпальном ящике ?

А зачем такие гигантские бруски?
Пусть ваш ШЧ договориться с ПЧ и путейцы вам распилят из старых шпал вполне хорошие бруски.

Василич 31.07.2011 14:08

Цитата:

Сообщение от Igorun
На дереве нет вопросов, а на ж/б как быть с брусками шириной 10 см в шпальном ящике ?

На эти вопросы я отвечал в коментах к фото: "Расшивка ДТ перемычек" и "ДТ перемычки на ЖБ".
НАРОД!!! Кто пограмотнее? Киньте эти фото в тему, а то сын чой-то загулял.

Igorun 31.07.2011 14:11

Цитата:

Сообщение от Андрей13 (Сообщение 54975)
А зачем такие гигантские бруски?
Пусть ваш ШЧ договориться с ПЧ и путейцы вам распилят из старых шпал вполне хорошие бруски.

Со старыми шпалами вообще вопрос отдельный, это раньше все общее было и в массовом порядке Пч надорвется распиливать шпалу, у них своей работы хватает. А бруски какие дали такими и делаем, с вышестоящим начальством не поспоришь. О чем может быть речь, когда вышестоящий руководитель из управления сам колор устройства выбирает и решает этой муфте быть, а этой нет. Попозже скину фотку.

Igorun добавил 31.07.2011 в 14:11
Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 54976)
На эти вопросы я отвечал в коментах к фото: "Расшивка ДТ перемычек" и "ДТ перемычки на ЖБ".
НАРОД!!! Кто пограмотнее? Киньте эти фото в тему, а то сын чой-то загулял.

Василич видел я это фото, но как говорится пока я подчиненный - я дурак в лице вышестоящего. Сейчас в моде - эстетика, что можно еще сказать.

Василич 31.07.2011 14:19

Ну, тады Юрьевич, наши соболезнования и БОГ В ПОМОЩЬ.

Шаэнн 31.07.2011 14:23

Бруски стандартные пошли, их ещё и к рельсам крепить заставляют в целях защиты от переворачивания и закорачивания
http://scbist.com/photoplog/file.php?n=7080

Василич 31.07.2011 14:27

Цитата:

Бруски стандартные пошли, их ещё и к рельсам крепить заставляют в целях защиты от переворачивания и закорачивания
О то есть ГУТ.

Igorun 31.07.2011 14:32

Цитата:

Сообщение от Шаэнн
Бруски стандартные пошли, их ещё и к рельсам крепить заставляют в целях защиты от переворачивания и закорачивания

Ну а у вас как дела с ВПРС ?

Андрей13 31.07.2011 15:20

Цитата:

НАРОД!!! Кто пограмотнее? Киньте эти фото в тему
http://scbist.com/photoplog/file.php?n=5959&w=l

Привет Василич!
А с короткими перемычками не перемудрили?В одном шпальном ящике расположены и не закреплены.

Василич 31.07.2011 16:08

Цитата:

А с короткими перемычками не перемудрили?В одном шпальном ящике расположены и не закреплены.
ВПРС здесь уже работал. Но, согласен, при укладке следующих стрелок прослежу, чтобы эти шпальные ящики сделали поширше. Кстати на этом снимке шпала лежит не по эпюре. А от "схода" перемычек предохраняет глубина заделки досок в щебень.

Андрей13 31.07.2011 16:28

Предлагаю Вам поближе подвинуть брус к деревянной шпале у ДТ и закрепить скобой
http://scbist.com/scb/uploaded/1056_03052011895.jpg

Или закрепить брус к рельсу,предотвратив его переворачивание.
http://scbist.com/scb/uploaded/1056_03052011894.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 13:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot