СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Тупик
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2014, 15:58   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял

Тема: Тупик


Добрред маневровым светофором?

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 15:15.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 01.04.2014, 16:01   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Чисто информационный участок.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2014, 16:04   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Чисто информационный участок.

Что отмена маневрового маршрута тоже происходит с выдержкой 1мин ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 01.04.2014, 16:05   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,569
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
п.8.17 НТП
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.04.2014, 16:05   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
с выдержкой 1мин ?
Да.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.04.2014, 16:17   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
п.8.17 НТП

Спасибо. В пункте 8.17.3 сказано, что если длина участка менее 25м, то его использовать в качестве предмаршрутного у-ка не допускается.

В моем случае 25м.

Rafa добавил 01.04.2014 в 16:15


Rafa добавил 01.04.2014 в 16:17

Последний раз редактировалось Rafa; 01.04.2014 в 16:17. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 01.04.2014, 18:15   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
длина 25м взята из расчета средней длины локомотива...у меня участок 15м, отмена только маневровая.
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2014, 18:58   #8 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Rafa,

Цитата:
В моем случае 25м.
Вопрос, а до упора сколько метров?
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2014, 20:33   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Вопрос, а до упора сколько метров?

250м

Rafa добавил 01.04.2014 в 20:28
Цитата:
длина 25м взята из расчета средней длины локомотива.

А может из расчета средней длины рельсового звена ?

Rafa добавил 01.04.2014 в 20:33
Цитата:
у меня участок 15м,

Это где ? На детской ЖД ?

Последний раз редактировалось Rafa; 01.04.2014 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 01.04.2014, 21:23   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сейчас стало модно оборудовать тупики РЦ 25м.
Что это за мода? Кто ённый законодатель и в какой такой стране?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 02.04.2014, 13:28   #11 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Как я понял РЦ в тупике не сколько информативная, а сколько вносит доп. логику в размыкании последней секции м-та.

Если тупик не оборудован РЦ, то при потере шунта на последней секции срабатывало второе по ходу маршрутное реле и секция размыкалась. А если исче был повернут стр. коммутатор, то вообще могла перевестись стрелка под составом.

Тут - же второе по ходу маршрутное реле сработает с контролем вступления поезда на РЦ тупика.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 02.04.2014, 15:38   #12 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Не нужна РЦ в тупике.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2014, 20:57   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от Rafa
Если тупик не оборудован РЦ, то при потере шунта на последней секции срабатывало второе по ходу маршрутное реле и секция размыкалась. А если исче был повернут стр. коммутатор, то вообще могла перевестись стрелка под составом.
Тут - же второе по ходу маршрутное реле сработает с контролем вступления поезда на РЦ тупика.
Как всегда, на стрелочной секции потеряется шунт под хвостом поезда, голова или середина поезда будет занимать изолированный участок в тупике и будет тоже самое размыкание...
vetal на форуме   Цитировать 0
Старый 02.04.2014, 21:00   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
вопрос про тупик зашёл в тупик
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2014, 21:04   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Как всегда, на стрелочной секции потеряется шунт под хвостом поезда, голова или середина поезда будет занимать изолированный участок в тупике и будет тоже самое размыкание...
А если не будет занимать ?

Rafa добавил 02.04.2014 в 21:04
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
в тупике и будет тоже самое размыкание...
Размыкание + перевод стрелки под составом (особенность БМРЦ)

Последний раз редактировалось Rafa; 02.04.2014 в 21:04. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Возможно ли принять пассажирский поезд в тупик? Алекс.А БМРЦ 9 12.03.2013 15:18
Кредитный тупик Анонимный Новости на сети дорог 0 29.06.2012 23:34
Тупик SAnd Путейцы 4 07.05.2012 16:07
Предохранительный тупик Admin Wiki 0 20.09.2011 17:43

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:35.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot