Цитата:
Цитата:
IGOR77 имеет смысл поговорить с разработчиками системы (ПО). Можно попробовать включить контакт НКРУ последовательно с контактом НКМГСИ в цепь реле НКМГС (согласовав с разработчиками, чтобы не корректировать ПО) |
Цитата:
Вот и я задаю вопрос, зачем ввели СО в цепь реле МГС. Кстати такую хрень начали делать в схемах управления входными при местном питании. В схемах при центральном питании, все было нормально. Там реле МГС не сваливалось. Там было одно замечательное реле КМР (подключало цепь мигания) которое срабатывало через фронтовые ЖЗО и КМГ (Казаков стр. 211). |
Цитата:
На участке Адлер-Красная Поляна с ЭЦ-ЕМ такая же возникла проблема с показанием зел миг, желт, бел, зел полоса, также обе стачивалось СО и светофор уходил на показание 2Ж. ГТСС несколько раз присылал измененную схему. Точно поменяли тип реле СОП на АНШМ2-310 и что то еще по схеме. Завтра если не забуду посмотрю или свяжитесь с местным ШЛ |
Сначала заменили тип реле СОП
http://morepic.ru/images3/image_8482.jpg Потом добавили медленодействующий повторитель НЖЗОМ http://morepic.ru/images3/image_3022.jpg Пишите официальное письмо в проектный институт с описанием проблемы. |
Цитата:
|
Цитата:
просто схема по касячному сделана. контакт ЖЗО (в цепи реле МГС) не надо шунтировать контактом МГС и все будет работать отлично. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot