Отжим
 

К вам вопрос, отжим проверяет ШН и ПДБ эт понятно, если на станции более 200 стрелок имеет ли право ШН или ШНС (сидеть на рукоятках) сам проверять стрелки на отжим вместо дежурного по станции(ДСП)? И где написано что имеет право только ДСП?

на местном управлении может ШН гонять

У нас внеклассная станция ДСП бывает не когда гонять нам отжим, вот я и спрашиваю имеет ли право ШН или ШНС гонять стрелки по мимо тех которые на местном управлении????

сомневаюсь, что при стандартной записи это можно делать, сами подумайте:net:

При таком количестве имеется специальный постовой механик. Он, при необходимости, этим и занимается.

типа сидит у пульта чел с рацией, и по запросу переводит?

[DJ_ISTAN,

Да, для 250 стрелок с "помощью" ДСП никогда график не сделаешь. Дежурный механик за спиной у ДСП стоит целый день и в редкие промежутки гоняет стрелки, по согласованию с ним, конечно.

...если на станции более 200 стрелок, я не думаю что их проверяют в один день...на нашей станции с колличеством стрелок более 150, каждая горловина проверяется в определенный день...и дежурный механик помогает проводить проверку...

ЦШ-530-11 пункт 1.18. Управление стрелками, светофорами и другими устройствами СЦБ с аппарата управления с целью проверки их действия должно производиться дежурным по станции, а на участках диспетчерской централизации - диспетчером поездным. Управление устройствами СЦБ при таких проверках электромехаником допускается лишь с согласия дежурного по станции (диспетчера поездного) и под его наблюдением.

НиколайМ,

Конечно! На станции несколько бригад электромехаников: вот и распределено по дням и бригадам.

вот бы еще дежурным втолковать, что они обязаны ли проверять,в новой инструкции вседано на откуп ( кому?) на моей станции когда им предложил проверять, они сказали у меня времени нет. опаньки, а вот теперь давайте нормально разберемся, в чем же все таки будет прав ДСП и в чем прав ШН. ШН формально не имеет права прикасаться к органам управления(может по другому как то звучит , но кто понял правильно херню в коментах не напишет)типа ДСП дожна гонять стрелку на проверку на отжим. ДСП не может, ШН если таковй есть не имеет права, дак что ? стрелку после трех суток как не сможем проверить закрываем для движения? Поверьте есть такие стрелки которые очень ходовые.Коментарии жду конструктивные, а не типа, что ты договориться не можешь

В отписке указывается - "проверка ВСЕХ стрелок закончена". Ежели не всех, то перечисляешь (в отписке) номера непровереных. Извещаешь ДС, ШЧД о том, что на этих стрелках не гарантируешь безопасности движения. Наконец, как общественный инспектор, подаёшь телегу в адреса причастных служб. После этого тебя на руках принесут на эти стрелки и слёзно попросят проверить.

Вы правы отжим проверяется 2 дня, на станции 2 бригады, станция поделена на парки

DJ_ISTAN добавил 02.01.2014 в 08:45
Приличное расстояние от поста до последней стрелки, за день проверить не реально

У нас внеклассная станция, проверка на плотность прижатия производится в первый день двумя бригадами, а во второй день делаю запись две оставшиеся бригады. Так как станция внеклассная у нас есть должность постового механика, он и гоняет стрелки. Постовые механики ходят в смену, и у них совой цех, они обслуживают постовые устройства. Наш цех обслуживает только напольные устройства.

shurup_xxx,

А иначе представь себе: приходит напольный механик с дальней стрелки делать перемонтаж по новому какому-либо укзанию.....