|
Не согласен с ответом на вопрос 15.
|
2 картинка
фактически контролируя наличие трех фаз , БФК питает НПС ну и само собой его выключает , посему нуна было сказать "все перечисленные" VIC добавил 30.08.2010 в 03:20 Цитата:
VIC добавил 30.08.2010 в 03:21 ап успеет разорвать контрольную цепь? VIC добавил 30.08.2010 в 03:25 ну вообщем-то получается что"потеряет контроль и нельзя будет управлять" но потом рукоятку назад бряк и снова есть контроль получается вопрос не совсем адекватен... |
Ну фиг знает, может я слишком глубоко, но при попытке управлять получим потерю контроля.
А вот по поводу вопроса №2 я не могу согласиться с ответом "все перечисленные". "Выключение реле НПС по окончании перевода" осуществляется контактами АП. "Удержание под током реле НПС во время перевода" можно решить и без БФК, но тогда не будет контролироваться наличие всех фаз. Таким образом назначением является "Контроль наличия всех трех фаз", а удержание под током - это уже метод. Ссылку на тест можно? |
На некоторые вопросы отсутствуют однозначные варианты ответов.
Вопрос № 10 не корректный. Например к.з. изостыков с соседней РЦ не всегда приведет к ложной занятости, т.к. есть зависимость от типа рельсовой цепи и взаимного расположения концов смежных РЦ у этого стыка. Я бы убрал вопрос по рельсовым цепям в тест по рельсовым цепям. Вопрос № 11. На мой взгляд правильный ответ: "Нет верного ответа". В цепи включения реле ПК контролируется также положение поляризованного якоря реле ППС и нейтрального якоря самого реле ОК. Т.е. наличие/отсутсвие контроля еще будет зависить от некоторых дополнительных условий: положение рукоятки, исправность цепи контроля, состояние автопереключателя и т.п. Вопрос № 12.В варианте ответа говорится о кнопке, хотя схема нарисована с рукояткой. Несоответствие. |
Цитата:
|
Цитата:
Не могу на работе поставить... |
VIC по второй картинки.
Реле НПС выключается контактами автопереключателя, а не БФК. БФК обеспечивает удержание якоря НПС во время перевода, и наличие 3 фаз. Rafa добавил 30.08.2010 в 10:49 led при обрыве 1-3 НПС реле ППС успевает перебросить якорь и выключить реле ПК (МК). Когда реле ППС перебрасывает якорь, выключается реле НПС по пусковой обмотке. .................................................. .............. Стрелка не будет переводится, и потеряет контроль. Но согласно ответам VICA, правильный ответ 1 Когда я выбираю 3 ответ, то получаю меньше балов Rafa добавил 30.08.2010 в 11:17 ................................................. Ну так, при ответе, что блок БФК выполняет все перечисленные функции я получаю от VIСА 100% |
Странно.
А на вопрос № 10 получается ты дал правильный ответ? Я бы ответил "ни одно из перечисленных". |
led излом рельса может привести к потере контроля, кз тоже
А вот обрыв перемычки ДТ, это под вопросом. Тут не имеется ввиду какая: Меж дроссельная, или имеется виду дроссельный соединитель Rafa добавил 30.08.2010 в 12:05 Обрыв меж дроссельной не приведет к потери контроля РЦ |
Цитата:
VIC добавил 30.08.2010 в 15:28 Цитата:
VIC добавил 30.08.2010 в 15:32 Цитата:
пробой изостыков согласен тоже не додумал, при ТРЦ стрелка будет как ни в чем ни бывало переводиться (кроме стыка с КСС) VIC добавил 30.08.2010 в 15:37 если есть желание улучшить тест можете написать мне вопрос и варианты ответов (только один верный) и я переделаю если время найду |
VIC,
Дома очень давно не сидел за компом.... Он меня на работе устает, если ещё и дома... Цитата:
2. Ложная занятость РЦ не приводит к невозможности перевести стрелку. Кнопка ВК - это часть схемы, её использование - это регламентированный алгоритм работы схемы. |
Цитата:
|
всем доброго времени суток.помогите найти тесты на компютере для эл.монтёров сцб по охране труда и по птэ и сигнализации.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 07:03. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot