СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.07.2018, 10:02   #6886 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Поручик,
в АПС-04 везде ссылки на ВНТП, так и берем по ВНТП. С учетом 50% на зимнюю потерю емкости везде как правило получается 14 банок.
В параллель? А почему просто большей ёмкости не взять?
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 03.07.2018, 10:28   #6887 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
В параллель? А почему просто большей ёмкости не взять?
2х РТА, полюса ПБ-МБ и ПБ1-МБ1, деление нагрузок в АПС-04 предусмотрено. Если применять дорогие АКБ, то можно, конечно, и ёмкостью. Если АБН, то там без вариантов.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 03.07.2018, 10:34   #6888 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Я как-то считал на 12 часов переезд, обслуживаемый дежурным, на двухпутке, с ПАШами.
получилась батарея что-то около 240 Ач при 14 В.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 03.07.2018, 11:27   #6889 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Тимсель

Регистрация: 30.01.2018
Сообщений: 31
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
получилась батарея что-то около 240 Ач при 14 В
При этом в МУ 32 ЦШ 10.26-2014 в таблице 9 для РТА максимальная емкость указана 120 А*ч.
В таком случае берем батарею большей емкости, которую РТА не зарядит или берем 120 А*ч, но не будет нужного времени резервирования? Не понятно.
Тимсель вне форума   Цитировать 0
Старый 03.07.2018, 11:43   #6890 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Я как-то считал на 12 часов переезд, обслуживаемый дежурным, на двухпутке, с ПАШами.
получилась батарея что-то около 240 Ач при 14 В.
У нас еще плюс пешеходная дорожка. Выходит ещё больше
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 03.07.2018, 12:20   #6891 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
У нас еще плюс пешеходная дорожка.
А что, дорожку сейчас требуется на батарею сажать?
Просто я сейчас не слежу за всеми изменениями, десять лет назад не требовалось.

Цитата:
Сообщение от Тимсель Посмотреть сообщение
В таком случае берем батарею большей емкости, которую РТА не зарядит или берем 120 А*ч, но не будет нужного времени резервирования? Не понятно.
Некоторые до сих пор уверены, что АБНа хватит за глаза.
Довешивают всякие плюшки на переезд, а питание не считают.
Даже на АСШ идёт превышение максимального тока через контакты.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 03.07.2018 в 12:23.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 03.07.2018, 13:01   #6892 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Тимсель Посмотреть сообщение
В таком случае берем батарею большей емкости, которую РТА не зарядит или берем 120 А*ч, но не будет нужного времени резервирования? Не понятно.
Ставится 2й РТА и организуется 2я группа питания =14В.
Но вообще питание на современных 5-6-шкафных переездах - это очень стремная тема (как уже выше разъяснили). Реально лучше в таком случае организовать пост дежурного с отапливаемой релейной и ставить туда необслуживаемую АКБ. Тогда за счет откидывания коэффициента 0,5 можно добиться более-менее адекватных значений емкости.

Последний раз редактировалось NikoS; 03.07.2018 в 13:04.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 04.07.2018, 06:45   #6893 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А что, дорожку сейчас требуется на батарею сажать?
Просто я сейчас не слежу за всеми изменениями, десять лет назад не требовалось.
ТР для пешеходников совмещённых с АПС нету. А в городе при организации переезда теперь надо пешеходник делать всегда. Ну мы и посадили на АС АМС, что и переездный светофор. В ТР по пешеходнику П и М на пешеходный светофор.


ЗЫ: вопрос снимается! п.1 приложения 4 к ПТЭ - 8 часов. Точка!
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

Последний раз редактировалось Поручик; 04.07.2018 в 08:00.
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 04.07.2018, 07:06   #6894 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Ну мы и посадили на АС АМС, что и переездный светофор.
контакты АСШ-12 потянут?
Если КМ отвалится, тогда и СОБС с перегрузкой будет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 04.07.2018, 09:48   #6895 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
контакты АСШ-12 потянут?
Если КМ отвалится, тогда и СОБС с перегрузкой будет.
Посчитаем. Мы это не забываем.
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 04.07.2018, 13:04   #6896 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
БМЦ-М: шо за штукенция?
https://ukit.com/uploads/s/1/g/t/1gt...e/QyDP8tnA.pdf

https://ltsig.ru/ Вот они предлагают
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 04.07.2018, 13:38   #6897 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Ренисиола Холдинх Лимитэтъ
http://scbist.com/scb/uploaded/105_1530697076.pdf
я угадал, стартапчик кипрский...

за год существования стартапчика все разрешения отрисовали и затвердили....прокаченные скиллс бывших...ох не гнилыми нитками ли шьют рубахи....

когда первый релиз МПЦ-С? я бы предложил МПЦ-НН

Последний раз редактировалось Legon; 04.07.2018 в 14:12.
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 05.07.2018, 06:20   #6898 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
когда первый релиз МПЦ-С? я бы предложил МПЦ-НН
МПЦ-С - вовсю пихают шахтерам.

За МПЦ-НН
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 10.07.2018, 18:26   #6899 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для FOSGEN

Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 262
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111

Тема: Даров


ЦЭ 191 не отменена? иль нет?
__________________
Мама Анархия!!!
FOSGEN вне форума   Цитировать 0
Старый 10.07.2018, 18:27   #6900 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от FOSGEN Посмотреть сообщение
ЦЭ 191 не отменена? иль нет?
Нет, не отменена!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34