СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.10.2013, 21:36   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Женя555

Регистрация: 09.11.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: Отчет


Всем привет. Парни, помогите пожалуйста. Задали написать отчет о прохождении практики. В нем 10 вопросов, вот на некоторые вопросы я знаю ответы, а вот на пару вопросиков даже без понятия что и писать.

1. Проверка действия вспомогательного режима смены направления движения на двухпутном участке с двухсторонним движением по каждому пути.

2. Характерные отказы, возникающие в схемах кодовых и станционных рельсовых цепей при электротяге постоянного тока, их поиск и устранение. Приложить диаграмму отыскания отказов к отчету по практике.

Все учебники и инструкции перерыл, нигде подобной информации не нашел. Выручайте пожалуйста=) А то блин, особенно про диаграмму даже не представляю что там. Может кто знает, где можно найти подобную информацию или кто может сразу ответ написать. Заранее спасибо.
Женя555 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:00   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vitaliy1990

Регистрация: 19.09.2013
Сообщений: 85
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Возможно если по второму пункту расписать подробно про отказы и их устранение, то можно будет обойтись без диаграммы
Vitaliy1990 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:01   #3 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Женя555 Посмотреть сообщение
Всем привет.
2. Характерные отказы, возникающие в схемах кодовых и станционных рельсовых цепей при электротяге постоянного тока, их поиск и устранение. Приложить диаграмму отыскания отказов к отчету по практике.
http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...nyatoi-rc.html

здесь что-то подобное
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:19   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Женя555

Регистрация: 09.11.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Хорошо, а вот насчет 1-го вопроса, вопрос вообще, у меня и так башка не очень варит по этим схемам смены направления, не понимаю эту смену вообще, а тут как назло ещё и вопрос такой попался
Женя555 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:30   #5 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Женя555 Посмотреть сообщение
Хорошо, а вот насчет 1-го вопроса, вопрос вообще, у меня и так башка не очень варит по этим схемам смены направления, не понимаю эту смену вообще, а тут как назло ещё и вопрос такой попался
Вложения
Тип файла: vsd 1469_sxema_smeni_napravleniya.vsd (895.5 Кб, 3 просмотров)
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:31   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Женя555 Посмотреть сообщение
1. Проверка действия вспомогательного режима смены направления движения на двухпутном участке с двухсторонним движением по каждому пути.
Проверяется при комиссионном месячном осмотре. При занятом (искусственно) блок-участке проверяется вспомогательный режим смены направления движения. ДСП обеих станций, связавшись по телефону, одновременно нажимают кнопки вспомогательного разворота. При этом проверяется открытие всех выходных сигналов на "неправильный" путь. Проверка оформляется в журнале ДУ-46, фиксируется диспетчером ШЧ.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:32   #7 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Женя555 Посмотреть сообщение
...не понимаю эту смену вообще, а тут как назло ещё и вопрос такой попался
Да...
дерьмо в жизни иногда случается...
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 22:36   #8 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
ДСП обеих станций,
Не забудьте от ДНЦ при ДЦ...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2013, 23:22   #9 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Женя555 Посмотреть сообщение

2. Характерные отказы, возникающие в схемах кодовых и станционных рельсовых цепей при электротяге постоянного тока, их поиск и устранение. Приложить диаграмму отыскания отказов к отчету по практике.
и тут кое что
Вложения
Тип файла: rar rels.cepi.rar (459.3 Кб, 3 просмотров)
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 17.10.2013, 01:37   #10 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ Посмотреть сообщение
При этом проверяется открытие всех выходных сигналов на "неправильный" путь.
А для меня можно подробнее этот момент разжевать?
Александр Михайлович добавил 17.10.2013 в 01:37
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
здесь что-то подобное

АнтиГена, до вчерашнего дня я реально считал, что ты помогаешь студентам, а твое истинное лицо оказывается такое:

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 17.10.2013 в 01:37. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 17.10.2013, 06:28   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
А для меня можно подробнее этот момент разжевать?
Чего разжевывать? Просто указание дорожное - проверять открытие выходных на неправильный путь, а то ж могут и не открыться.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.10.2013, 06:46   #12 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Женя555! На 1й вопрос студенту, я думаю, будет достаточно привести изложение п.10 и п.14 тех.карты №3 (сборник 1999 года).
http://scbist.com/knigi-i-zhurnaly/1...iya-1999g.html
Если еще не читал ее - самое время начинать, потому что это Золотой Бестселлер СЦБиста ever.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:38.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot