Ответ-ставь переменные.
Указание ГТСС №1247/1537 от 15.08.2002г.

смотрим в зеленой книжке ток токовой обмотки плзу и на основании этого выставляем сопротивление. Точно его выставить можно только при включении переезда, на стадии проекта только приблизительное значение

Не очень понял из информации. Там нарисованы постоянные но показаны номиналы от 68 до 330. Не знаю как они считали, но даже если прикинуть то 330 Ом там многовато получается (если брать 14В). В моем случае самое то наверно 68Ом поставить.
Дело в том, что в моем случае разбег по сопротивлению составит примерно 105Ом (от 35 до 140), это чтобы реле сработало или не перегрелось (порог 0.034А сраб. 0.058А перегруз). Я настраиваю реле на номинал или чуть-чуть выше чтобы при падении напряжения в РШ реле не свалилось. А свалится оно при 8.2В. Если поставить 110ОМ то свалится оно при 10.6В
Так вот к чему это я все: стоит ли делать сей запас или не парится и ставить переменник (какой?), который настроят при пуско-наладке?

РР должен стоять и настраиваться на месте. Аналогично включению плзу в цепи К-ОК

Не париться и ставить переменник, тебе пусконаладчики спасибо скажут. На 25Вт.....РР вполне подойдет.Я какой то ставил, не помню, завтра уточню, но скорее всего именно его.

Переменник только на момент ПН. Затем надо менять на постоянный с близким номиналом. С переменным резистором в процессе эксплуатации можно нагреться.....

Поставьте и постоянник меньшего, чем надо номинала(для ограничения тока при КЗ), например, лампочку, как это делается в других схемах и переменник для регулировки при ПН. И после ПН его не надо будет убирать.

даааа... так и вижу такое чудо:) Меня главспецы сразу забанят за такое :d