|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.09.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Что делать при крушении поезда ?
Доброй ночи. У меня такой вопрос: какие действия должны предприниматься электромехаником при крушении аварии, и все что связанно с этими обстоятельствами . заранее благодарен=) ( нужно для отчета )
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1045
|
У старшего в папке по тех. учебе есть конспекты "действия при уничтожении светофора", "действия при уничтожении АПС", "...шкафа входного светофора" и т.п. В зависимости от того, что именно произошло, выполняются те или иные действия. Вообщем, спроси старшего, у которого практику проходил, поделится поди.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Быстро снять все неучтенные перемычки.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 156
|
Цитата:
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [16 августа 1988] О крушении скоростного пассажирского поезда № 159 «Аврора» | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 1 | 14.04.2024 21:18 |
| [январь 1987] О крушении грузового поезда № 3001 на Байкало-Амурской железной дороге | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 27.07.2011 13:52 |
| Что делать,если Вы отстали от поезда | Андрей13 | Разговоры обо всем | 0 | 13.06.2011 15:08 |
| [22 октября 1987] О крушении пассажирского поезда № 668 на станции Козулька Красноярского отделения Красноярской ж.д. | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 13.04.2011 15:16 |
| [20 ноября 1987] О крушении почтово-багажного поезда № 905 и грузового поезда № 2005 на Закавказской железной дороге с тяжёлыми последствиями | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 13.04.2011 15:08 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|