Рукотворные отказы
 

Количество отказов время от времени увеличивается в пропорции исполнения различных телеграмм и оперативных приказов руководства. И если механик при выполнении ГТП или работ по распоряжениям ошибается вследствие незнания, торопливости, невезения, несогласованности действий с ДСП, то руководство открыто говорит на планерных совещаниях об увольнении работников. Давление сверху на работников продолжается с тотальными проверками знания техкарт, выполнения ГТП и обеспечения окон. Может это и хорошо, но почему то валиться на головы молодых механиков большим потоком. Многие на форуме по случаю на станции Киров говорили о неком стойком работнике СЦБ, который должен профессионально и психологически готов к различным ситуациям в сфере отказов. А тут открыто объявляется с опросом всей линии о том что за любой отказ "от руки механика" последует увольнение и т.д. Да, механик прежде чем что то сделать будет семь раз отмерять и отрезать с настойчивостью выпрашивая время на работу у ДСП в летний график.
Так где же тут должны быть пряники и кнут и как себя должны настраивать на работу механики с "подзарядом" от руководства?

по какой статье увольнение? уволить можно только за пьянку, прогул, серьезное нарушение ТБ.

Admin добавил 03.06.2013 в 21:24
надо постоянно угрожать руководству прокуратурой, записывать все планерки, разговоры по тлф.

ФИО того, кто это открыто объявил?

дядя Вася

НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ НЕ ОШИБАТЬСЯ КАК ОНИ, ИЛИ ПЕРЕЛАЖИВАТЬ НА ДРУГИХ, ЧТОБЫ НЕ БЫТЬ ВИНОВАТЫМИ:maniak:

Непонятно, за отказы, которые привели к защитному состоянию системы - увольнять, а за отказы, которые привели к опасному состоянию системы (перемычка на путевом реле) - понижение в должности!??? Не легкий выбор для ШНа!!!:maniak:

Admin,

Вот бы послушать! Свои-то мы каждый день слышим в самых ярких красках и аллегориях.

Необходимо определиться, что это за отказ "от руки механика"?
- при выполнении графика оборвал провод, жилу и т.д.? У нас на дороге ведется работа по увязке монтажа, отказов по плохой (холодной, некачественной) пайке и отказов по этому поводу было предостаточно - никого не уволили. В нашей дистанции разбираем отказ, но большого шума не устраиваем, потому, что такие отказы, чаще всего, быстро устраняемые.
- не правильно воспринял разрешение ДСП и др. на производство работ, так это тоже вопрос техники и механика и руководителя предприятия.
Что еще, можно сделать своими руками, только демонстративно сломать что либо....:net::net::net:

У нас внутренняя чистка муфт традиционно заканчивается обрывом жилы...

Так я же подобное описал в своем сообщении. Ну и что? Пусть оборвал, сейчас, днем, а не сама жила от вибрации дошла до кондиции и ночью не поскакали все, как сайгаки на этот отказ.
Когда я работал механиком постовым, у нас было негласное правило - записывать, что делал и где делал, ШУ-2 оставлять открытым на столе, аналогично у механиков напольных. Тот кто дежурил, приходил, читал, кто, что делал и дальше уже принимал решение, куда идти и что делать.

Был случай ШН после измерения тока не переставил выводы ЦШки с измерения максимального тока в 15А, и переключив тумблер в положение измерения напряжения, полез измерять питание на шинах статива! Закончилось это перегоранием предохранителя...

Во, таким образом это уже не отказ, а наоборот, своевременно устараненное предотказное сосотояние. Не под поездами же оборвали.

В связи с дурацкой темой напрашивается рифма:

-Я сёдня сотворил отказ "нерукотворный".
Теперь топтать мне в кабинет ШЧ народную тропу,
И и там кивать главою непокорной,
Как поезд придорожному столпу...


Желающие могут продолжить...

Сейчас начальников устраивает ведущаяся в основном работа по эстетике и фикция по ГТП.
Стойкие те, кто не боится увольнения и не ставит перемычки, бдр и тд, кроме случаев, когда на отказе уже работает команда сцбистов.

Ну и что? Старшим работая, отдал свой прибор монтеру для проверки аккумуляторов, тот не переставил выводы на напряжение, а я схему паял по питанию 220В и произошел аналогичный случай, при измерении: хлопок, звонок, шок, крик ДСП, замена предохранителя - опыт на всю жизнь. Никто меня не "убил".....

Николассс74 добавил 04.06.2013 в 00:18
Наверное ждал ЗШЧ для его замены? (извиняюсь за сарказм)