Тема: Пружинные шинные клеммы

Aleksei · 10.02.2011, 13:37

Здравствуйте! Кто-нибудь сталкивался с муфтами с шинными клеммами (ШК 2.5)? Какова надежность этих клемм?

**Поручик** · 11.11.2011, 08:17

весь мир на таких работает давно

**Максим-СЦБист** · 11.11.2011, 11:44

Цитата:

Какова надежность этих клемм

Что вы под надежностью в данном случае подразумеваете?

Максим-СЦБист добавил 11.11.2011 в 11:44
Со временем, так или иначе, все перейдем на такие муфты

neon2112 · 30.08.2012, 20:37

Это отечественный аналог немецкой фирмы Weidmuller, полностью взаимозаменяемы. Успешно прошли кучу испытаний, в том числе сдаточные эксплуатационные испытания на наших станциях, имеют сертификат РСФЖТ, так что в какой то степени они надежнее, чем их иностранный аналог.

**Кабанбай Батыр** · 30.08.2012, 22:34

Цитата:

Сообщение от neon2112

Это отечественный аналог немецкой фирмы Weidmuller, полностью взаимозаменяемы. Успешно прошли кучу испытаний, в том числе сдаточные эксплуатационные испытания на наших станциях, имеют сертификат РСФЖТ, так что в какой то степени они надежнее, чем их иностранный аналог.

Хотелось бы увидеть документы, подтверждающие Ваши слова...

neon2112 · 30.09.2012, 23:25

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Хотелось бы увидеть документы, подтверждающие Ваши слова...

Официальные документы должен предоставить отдел маркетинга завода изготовителя ОАО "Завод Атлант".

Вот их сайт http://www.zavodatlant.ru/template.php?parce=shin&id=1

**Кабанбай Батыр** · 01.10.2012, 00:12

Цитата:

Сообщение от neon2112

Официальные документы должен предоставить отдел маркетинга завода изготовителя ОАО "Завод Атлант".

Ув.neon2112, Вы не в курсе чем Технические условия отличаются от ГОСТ ? А я Вам скажу, тем, что в ТУ можно написать всё, что душе угодно!
Вы сами хоть протоколы испытаний видели ?

Зы:так, к сведению, аппаратура РЦ испытывается при 27 кВ !

**led** · 01.10.2012, 05:51

И, тем не менее, указание 1247/1731 говорит нам о применении муфт с этими клеммами.

**Андрей13** · 26.01.2013, 17:43

Сейчас в муфтах, путевых и трансформаторных ящиках широко применяются шинные клеммы в виде блоков БШК.
Шинная клемма (ШК-2,5) - аналог клеммы ZDU2,5 фирмы Weidmueller - изолированная деталь, закрепляемая на носителе (монтажной шине) и служащая для обеспечения механических и электрических соединений медных проводов сечением от 0,5 до 2,5 мм2.
Насколько надежно такое соединение в условиях русской зимы и жаркого лета? Не придется ли по истечении определенного времени убирать эти шинные клеммы из напольных устройств СЦБ?

**Admin** · 26.01.2013, 18:16

потеря контакта через n лет обеспечена

Tim · 13.04.2013, 23:10

Муфты и ящики с клеммами ШК-2,5 успешно прошли весь комплекс испытаний, в т.ч. и на климатику (перепады температур). По поводу долговечности - ничто не вечно

Tim · 13.04.2013, 23:13

в РЖД Технические условия пишутся не на колбасу - что угодно туда не запихнуть. Есть Отраслевой стандарт (ОСТ 32), в котором жестко прописаны требования к разрабатываемому оборудованию ЖАТ - вот по нему и пишутся ТУ. Указание ГТСС издается только после проведения ВСЕГО комплекса испытаний и постановки на производство.

**Андрей13** · 14.04.2013, 22:51

Цитата:

Сообщение от Tim

в т.ч. и на климатику (перепады температур)

Изоляционный материальчик из которого сделаны шинные клеммы довольно хрупкий. Завод дает гарантию на температуру окружающей среды, С -60…+60 с количество сочленений-расчленений - 100 и минимальным сроком сохраняемости - 20 лет. Ну что же посмотрим как это изделие поведет себя в эксплуатации в жару, морозы и постоянную вибрацию.

**EmerCom** · 15.04.2013, 09:06

У нас такие клеммы (правда WAGO) используются достаточно долго, отказов по ним почти нет ( за 6 лет 1 отказ - повышение переходного). Были случаи когда соединение "выживало" наезд на муфту (точнее шкаф) техники, то есть шкаф сбит, клеммы со стойки слетели, но контакт не пропал.

Shoorup · 15.04.2013, 10:15

Удалено

10.02.2011, 13:37	#1 (ссылка)
Aleksei Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 35 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 11	Тема: Пружинные шинные клеммы Здравствуйте! Кто-нибудь сталкивался с муфтами с шинными клеммами (ШК 2.5)? Какова надежность этих клемм?
	Цитировать 0

11.11.2011, 08:17	#2 (ссылка)
Поручик Super V.I.P. Регистрация: 06.05.2010 Возраст: 47 Сообщений: 1,348 Поблагодарил: 272 раз(а) Поблагодарили 389 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 259	весь мир на таких работает давно
	Цитировать 0

30.08.2012, 20:37	#4 (ссылка)
neon2112 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Это отечественный аналог немецкой фирмы Weidmuller, полностью взаимозаменяемы. Успешно прошли кучу испытаний, в том числе сдаточные эксплуатационные испытания на наших станциях, имеют сертификат РСФЖТ, так что в какой то степени они надежнее, чем их иностранный аналог.
	Цитировать 0

01.10.2012, 05:51	#8 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	И, тем не менее, указание 1247/1731 говорит нам о применении муфт с этими клеммами.
	Цитировать 0

26.01.2013, 17:43	#9 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Тема: Пружинные шинные клеммы Сейчас в муфтах, путевых и трансформаторных ящиках широко применяются шинные клеммы в виде блоков БШК. Шинная клемма (ШК-2,5) - аналог клеммы ZDU2,5 фирмы Weidmueller - изолированная деталь, закрепляемая на носителе (монтажной шине) и служащая для обеспечения механических и электрических соединений медных проводов сечением от 0,5 до 2,5 мм2. Насколько надежно такое соединение в условиях русской зимы и жаркого лета? Не придется ли по истечении определенного времени убирать эти шинные клеммы из напольных устройств СЦБ? __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

26.01.2013, 18:16	#10 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,951 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5986 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	потеря контакта через n лет обеспечена __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

13.04.2013, 23:10	#11 (ссылка)
Tim Кандидат в V.I.P. Регистрация: 19.10.2010 Сообщений: 23 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Муфты и ящики с клеммами ШК-2,5 успешно прошли весь комплекс испытаний, в т.ч. и на климатику (перепады температур). По поводу долговечности - ничто не вечно
	Цитировать 0

13.04.2013, 23:13	#12 (ссылка)
Tim Кандидат в V.I.P. Регистрация: 19.10.2010 Сообщений: 23 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	в РЖД Технические условия пишутся не на колбасу - что угодно туда не запихнуть. Есть Отраслевой стандарт (ОСТ 32), в котором жестко прописаны требования к разрабатываемому оборудованию ЖАТ - вот по нему и пишутся ТУ. Указание ГТСС издается только после проведения ВСЕГО комплекса испытаний и постановки на производство.
	Цитировать 0

15.04.2013, 09:06	#14 (ссылка)
EmerCom V.I.P. Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Израиль Сообщений: 446 Поблагодарил: 132 раз(а) Поблагодарили 217 раз(а) Фотоальбомы: 2 фото Репутация: 99	У нас такие клеммы (правда WAGO) используются достаточно долго, отказов по ним почти нет ( за 6 лет 1 отказ - повышение переходного). Были случаи когда соединение "выживало" наезд на муфту (точнее шкаф) техники, то есть шкаф сбит, клеммы со стойки слетели, но контакт не пропал.
	Цитировать 0

15.04.2013, 10:15	#15 (ссылка)
Shoorup Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 1,004 Поблагодарил: 63 раз(а) Поблагодарили 213 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 79	Удалено Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 11:40.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=ГОСТ= ГОСТ 21797-76 - Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия	Admin	ГОСТы	0	30.11.2012 16:09
=ГОСТ= ГОСТ 19115-91 - Шайбы пружинные путевые. Технические условия	Admin	ГОСТы	0	30.11.2012 16:07
ОСТ 32.156-2000 Клеммы пружинные прутковые для крепления рельсов. Технические условия	Admin	ОСТы	0	03.05.2011 18:38

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)