СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Анализ ЭЦ-12-00 (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/2152-analiz-ec-12-00-a.html)

Rafa 19.05.2010 20:27

Анализ ЭЦ-12-00
 
Подс

Rafa 20.05.2010 00:04

Подс

z_line 20.05.2010 00:30

Rafa смотри поясниловку ЭЦ12-00 4.2 Схемы кнопочных реле
В случае, когда светофоры (маневровые или поездные) стоят в створе или с участка пути и нажата кнопка одного из них в качестве вариантной, первоначально минус батареи в цепь блокировки реле КН этого светофора подается через последовательно соединенные тыловые контакты реле ВП и реле ВКМ наборной группы светофора противоположного направления (до срабатывания реле АКН этого светофора).
Для создания цепи блокировки реле КН при задании маневрового маршрута до светофора в створе после срабатывания реле ВКМ и накоплении маршрута до светофора в створе противоположного направления служит цепь, соединяющая осевые контакты реле ВП в цепи КН обоих сигналов через последовательно' включенные фронтовые контакты реле ВКМ.:468:


Часовой пояс GMT +3, время: 09:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика