СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Спаренные стрелки проблема (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/17519-sparennye-strelki-problema.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Sexcebist 24.06.2012 19:48

Фрикцию регулировал?

После уже отрегулировал, когда дсп сообщил о низких показаниях на амперметре

Rafa 24.06.2012 19:57

Ну и слава богу !

НиколайМ 24.06.2012 20:03

Цитата:

Сообщение от Sexcebist
от отчаяния решил поменять полностью колодки и о чудо ! ))

Если это и так, то не проще было отрегулировать контакты на месте и интересно откуда такая гарь на контактах появилась.

Sexcebist 24.06.2012 20:05

Цитата:

Если это и так, то не проще было отрегулировать контакты на месте и интересно откуда такая гарь на контактах появилась.
__________________
ну ..последний раз контакты чистились и регулировались пару месяцев назад..так что думаю от этого )))

Torquato Tasso 24.06.2012 20:17

Цитата:

Сообщение от Sexcebist (Сообщение 103923)
ну ..последний раз контакты чистились и регулировались пару месяцев назад..так что думаю от этого )))

А почему ток фрикции самопроизвольно уменьшился?
Фрикционные кольца когда последний раз чистились и смазывались?

Sexcebist 24.06.2012 20:24

Цитата:

А почему ток фрикции самопроизвольно уменьшился?
Фрикционные кольца когда последний раз чистились и смазывались?
Даж не знаю что ответить, загадка для меня полная. А чистилось и смазывалось тож довольно давно. Не судите строго )) Движения поездов редко у нас, поэтому такое отношение к устройствам, но терь впредь строго по графику буду обслуживать ))


Часовой пояс GMT +3, время: 19:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика